行业现状与竞争格局 - 两轮出行行业深陷同质化泥潭，价格战硝烟遮蔽创新视野 [1] - 消费者需求从单纯代步工具向品质、性能、智能化多维度转变，推动中高端产品销量增长，低端产品市场空间受挤压 [4] - 2024年行业整体销量下滑9.1%，但公司以"不参与价格战"策略实现营收141.96亿元（同比增39%）、净利润10.8亿元（同比增81%）[11] 公司战略与产品创新 - 公司通过"技术升维+价值重构"双螺旋模式，将两轮电动产品从代步工具进化为移动智能终端 [3] - 推出五大系列产品重新定义智能出行：科幻伙伴D系列、未来已来E系列、运动性能M系列、均衡工具N系列、生活方式Q系列 [3] - Q系列新品针对女性用户设计，累计激活量达68万台，解决续航焦虑、防盗隐患等痛点 [8] - M系列产品实现续航与智能双突破，远航家Mz 110最大续航达110km，标配RideyFUN智驾系统 [13] 市场表现与财务数据 - 过去五年智能两轮车国内出货600万台，占中国智能电动车品牌销量的70% [3] - 2024年营业收入72.11亿元（同比增70.38%），毛利率21.11%（同比增2.06个百分点）[5] - 在4000元以上高端价格带连续2年销量第一，2024年销量超60万台 [5] - 2025年Q1营业收入51.12亿元（同比增99.52%），净利润4.56亿元（同比增236.22%），研发费用2.53亿元（同比增54.14%）[14] 技术优势与行业地位 - 自主研发"真智能"技术体系，智能化评测以810分稳居首位，连续四年领先 [5] - 智能化产品在TOP20中占半数席位，TOP10中6款上榜 [5] - 品牌认知度48.2%，用户优先考虑购买占比32.6%，用户复购率42% [6][10] - 2024年智能化水平超出行业均值75.8% [10] 全球化与生态布局 - 通过Segway品牌进入欧美高端市场，主导电动滑板车国际标准制定 [12] - 2025年CES展会发布第三代电动滑板车与Navimow X3割草机器人 [12] - 全球用户达2600万，市值近500亿 [15] 政策与行业趋势 - 2024年行业政策以"规范化+促消费"为核心，新国标修订推动智能化升级 [13] - 以旧换新补贴刺激替换需求，预计大幅拉动销量 [13] - 行业年轻客群占比从2021年11%提升至2024年21.2% [11]