项目概况与意义 - 全国首条“六改十二车道”高速公路改扩建工程——京台高速公路齐河至济南段于12月28日正式建成通车 [1] - 该项目是京台高速山东境内改扩建的收官段，全长23.999公里，兼具绕城和过境通道双重功能 [1] - 项目起自京台高速与济聊高速交叉的晏城枢纽，止于京台高速和济广高速、济南绕城高速公路交叉的殷家林枢纽 [1] - 项目建成通车将大幅提升京台高速山东段整体通行能力与效率，强化其南北运输干线功能 [2] - 项目为交通强国山东示范区建设与区域高质量发展提供坚实交通支撑 [2] 项目建设挑战与技术创新 - 项目施工面临沿线交叉工程密集、环保管控严格、技术标准超前、施工环境复杂等多重挑战 [2] - 钢壳-混凝土组合索塔采用节段预制装配化施工，确保了索塔施工的质量和精度 [2] - 钢箱梁通过采用数字化管理系统与智能焊接生产实现智能制造 [2] - 自主研发履带式顶推设备，集成北斗定位与激光测距，大幅提升钢箱梁顶推效率与架设精度，同时提高了施工安全性 [2] - 针对新建分离线近6°小角度跨越既有路线的复杂工况，创新应用墩旁支架整联拼装+横向顶推工艺，实现了不中断交通，兼顾施工安全与效率 [2]

12月16日，在京台高速公路齐河至济南段改扩建工程项目现场，跨京沪三、四号线两座涉铁立交桥成功 完成转体后，已与南北两侧在建高架路段实现对接，高架长龙南北横亘，桥面施工如火如荼，沥青路面 摊铺及交通标识线施划在有序推进。目前项目已进入最后冲刺阶段，预计将于2025年年底正式建成通 车。(济南日报.爱济南记者：崔健) ...