战略合作与研发中心建设 - 上海市嘉定区江桥镇政府与保时捷工程技术研发（上海）有限公司签署战略合作协议，共同推进保时捷中国研发中心的建设与运营，重点聚焦新能源汽车与智能网联技术的研发与测试 [1] - 保时捷中国研发中心首期工程将于2023年下半年投入使用，可容纳超过300名工程师，主要职能包括智能网联汽车功能开发验证、电动汽车及高压技术研发与测试、原型车及功能测试验证等 [1] - 保时捷中国总裁潘励驰强调此次合作是公司本土化研发战略的重要里程碑，旨在强化在华研发及数字化能力，以更贴合中国市场需求 [1] 研发中心职能与整合 - 保时捷中国研发中心将整合公司在中国的核心实体，创新性纳入本土采购与质量保障职能，构建"本土研发、本土采购及本土质量控制"三位一体的完整研发链路体系 [2] - 研发中心通过深度整合研发力量，促进跨部门协作并加速决策流程，首个技术成果为专为中国市场定制的信息娱乐解决方案，计划于2026年搭载至保时捷车型 [2]

研发战略调整 - 公司与上海市嘉定区江桥镇政府签署战略合作协议 建设并运营中国研发中心 聚焦新能源汽车与智能网联技术研发[1] - 中国研发中心首期工程将于2024年下半年投入使用 可容纳300名工程师 业务涵盖智能网联功能开发 电动汽车高压技术测试 原型车验证等领域[3] - 研发中心整合公司在华核心实体 新增本土采购与质量保障职能 形成"研发-采购-质控"三位一体体系[3] - 首款专为中国市场定制的信息娱乐解决方案计划2026年落地[3] 本土化进程加速 - 2023年12月公司增设中国技术部门 推动技术创新与本地化战略融合[3] - 2024年上海车展期间宣布中国研发中心完成战略性架构升级[3] - 公司计划缩减中国经销商网络规模 2027年前优化至约100家[5] 市场表现与战略调整 - 2024年全球交付量31 07万辆 同比下滑3% 其中中国市场销量5 69万辆 同比大幅下降28%[5] - 2025年一季度全球交付7 1万辆 同比下滑8% 中国市场仍是主要下滑区域[5] - 公司预计2025年销售回报率降至10%-12% 因产品线调整或损失8亿欧元(约62 4亿元人民币)[5] - 公司定位2025年为战略校准年 计划2026年重启中国市场增长模式[5]