全密闭基坑气膜
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PM2.5年均浓度首次“破30” 北京空气质量多项指标创监测以来最优
中国新闻网· 2026-01-04 16:13
2025年北京市空气质量核心成果 - 2025年北京市细颗粒物(PM2.5)年均浓度首次降至30微克/立方米以下,达到27.0微克/立方米,同比下降11.5% [1][2] - 空气质量优良天数比率首次超过八成,达到85.2%,优良天数为311天,同比增加21天 [1][4] - 全年重污染日仅1天,为有监测以来最少,较上年减少1天 [4] - 包括PM2.5在内的六项主要污染物浓度全部达到国家标准,空气质量实现全面达标 [2] 主要污染物浓度长期改善趋势 - PM2.5浓度从2013年的89.5微克/立方米降至2025年的27.0微克/立方米,累计降幅达69.8% [6][8] - 与2013年相比,2025年PM10、二氧化氮(NO2)、二氧化硫(SO2)年均浓度分别下降55.6%、60.7%、84.9% [8] - 重污染日由2013年的58天大幅减少至2025年的1天,降幅高达98.3%,基本消除 [8] - “十四五”时期,北京市PM2.5年均浓度连续五年达标,2025年较2020年再降三成 [6] 空气质量具体指标表现 - 2025年,可吸入颗粒物(PM10)、二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)浓度分别为48、22、159微克/立方米,同比分别下降11.1%、8.3%、7.0% [2] - 二氧化硫(SO2)和一氧化碳(CO)浓度分别为4微克/立方米、0.9毫克/立方米,继续保持极低水平 [2] - 2025年PM2.5优良天数达348天,优良天比率从2013年的55.9%提高到95.3% [10] - 2025年3月至10月,PM2.5连续227天保持优良水平,远超2013年的13天 [10] 结构减排:交通领域新能源化 - 针对移动源这一最大本地污染来源,系统推进新能源化 [12] - 2025年新增汽车中新能源比例超过60%,新能源车保有量超过128万辆,达到“十三五”末期的3倍以上 [12] - 新能源和国五及以上汽车占比超过80%,机动车结构达到全国最优 [12] - 非道路移动机械新能源化率达到45%,为全国领先水平 [12] 工程减排:企业绿色化改造 - 累计创建“绿色”企业1803家,比率达39.7% [13] - 开展环保绩效“创A退D”,市级以上产业园区内21家规模以上D级企业全部清零 [13] - 持续推进清洁取暖改造,优质能源占比超过99% [13] - 全市环境挥发性有机物(VOCs)浓度持续下降 [13] 管理减排:城市精细化治理 - 创新应用基坑气膜全密闭施工技术,2025年新增14个全密闭基坑气膜,累计达26个 [13] - 2025年全市道路扬尘负荷均值为0.35克/平方米,较2020年下降40.7% [13] - 各类工地出入口道路扬尘负荷首次进入“1时代”(单位:克/平方米) [13] - 公园绿地500米服务半径覆盖率提升至96.3% [13] - 完成近3000家餐饮单位治理提升 [13] 科技与区域协同治理 - 构建“三监”联动大模型应用,打造智能监测网络,问题识别能力精确至小时级,识别精度达90% [14] - 累计闭环处置1.9万余个问题线索,非现场监管比例从10%提升到70% [14] - 空气质量改善得益于京津冀区域协同治理,三地持续深化大气污染联防联控联治 [14]