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Eagle Materials(EXP) - 2025 H2 - Earnings Call Transcript
2025-08-29 08:02
财务数据和关键指标变化 - 收入增长6%至1 343亿美元 主要受冒险体验和快速改善的跳伞业务推动 [4][11] - 基础EBITDA增长34%至1 930万美元 为疫情以来最强财务表现 [4][11] - 基础税后净利润(商誉减值前)为210万美元 为疫情以来首次实现基础盈利 [4][12] - 现金状况改善280万美元 [4] - 经营现金流增长53%至1 710万美元 [21] - 基础自由现金流增加630万美元 [21] - 维护性资本支出增加80万美元至810万美元 [22] - 法定税后亏损100万美元 主要因Wildbush Luxury商誉减值310万美元 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 跳伞业务收入增长5% EBITDA增长27% 主要受销量提升和站点效率改善推动 [13] - 澳大利亚跳伞串联跳伞量增长9% [13] - 新西兰跳伞串联跳伞量增长10% [14] - 平均客户收入增长2% [15] - 冒险体验业务收入增长7% EBITDA增长14% [17] - Reef Unlimited收入增长7% 平均客户收入增长6% [17] - Treetops收入增长12% 平均客户收入增长10% [18] - Wildbush Luxury财务表现改善 但受澳大利亚人出境游影响 [19] 各个市场数据和关键指标变化 - 澳大利亚和新西兰国内及国际旅游业整体改善 [9] - 英国和欧洲大陆客户数量同比增长超过60% [31] - 中国市场恢复至疫情前70%水平 [46] - 关键学校假期期间交易强劲 12月、1月和4月表现超预期 [5] - 5月和6月因天气原因表现令人失望 [5] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 战略围绕四个支柱:业务绩效改善、维持交易势头、未来增长和投资组合质量 [4][26] - 重点改善澳大利亚串联跳伞收益和自由现金流生成 [26] - 有机增长为重点 已确定超过10个树顶项目站点 [28][29] - 推出两岛探险之旅(菲茨罗伊岛和绿岛) 为独家许可产品 [29] - 积极寻找户外冒险和海洋板块的附加收购机会 [29] - 与澳大利亚旅游局、新西兰旅游局等机构合作利用市场动态 [9] - 成本效率计划目标实现200万美元年化节省 [32] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 对澳大利亚和新西兰游客过夜旅行和过夜游客支出增长前景充满信心 [9] - 7月交易势头延续FY2025的强劲表现 超出预算和内部预测 [30] - 澳大利亚即将举行的系列活动为业务表现提供信心 [32] - 利率削减和趋势改善使对国内前景更加乐观 [38] - 中国黄金周和农历新年前景看好 [44][46] 其他重要信息 - 董事会宣布每股0 25澳元完全免税股息 为2018年以来首次派息 [4][32] - 现金余额1 110万澳元 净债务1 090万澳元 净债务与EBITDA比率为0 6 [19] - 未动用资金1 420万美元可用于增长计划 [20] - 税收损失结转5 590万澳元可增强未来现金流 [20] - 税收抵免余额930万澳元将用于支付股息 [20] - 实施市场股票回购计划 [6][24] - 评估处置过剩和非绩效资产机会 [6][74] 问答环节所有提问和回答 问题: 信心驱动因素及国际/国内增长前景 [36] - 信心来自运营利润率改善、年度化成本节省300万美元、直接预订比例提高、国际访问量宏观环境改善、国内前景因利率削减而改善 国际和国内市场都将推动增长 [37][38][39] 问题: 新西兰跳伞业务量调配能力及中国新年展望 [41][42] - 具备跨站点转移客户和教练的能力 对新西兰中国新年期间表现充满信心 因皇后镇是必游目的地 [42][44] 问题: 黄金周新西兰前景 [46] - 中国市场持续改善 两国恢复至70%水平 期待黄金周表现 [46] 问题: 热带北昆士兰市场动态和产品供应 [48] - 对地区投资感到兴奋 新产品如两岛之旅具有差异化优势 市场反应积极 [49][50][51] 问题: 董事会股息决策 rationale [57] - 基于FY2025交易表现和FY2026及以后展望 有信心能够负担 [58][59] 问题: 跳伞业务恢复至2 500万美元目标的可行性 [61] - 仍然认为可行 虽业务结构变化 但通过提高单客收入、成本优化和国际市场回归 保持信心 [62][63] 问题: 资本支出展望 [64] - 维护性资本支出由飞机和船只计划维护驱动 可能波动 增长性资本支出将利用债务设施 [65][66][67] 问题: Aquarius II收购回报期 [71] - 四年的回报期仍然成立 船只在使用中表现超出预期 [71][72] 问题: 资产处置规模 [73] - 主要涉及过剩飞机(如3架不再在澳服务的空中国王飞机)和杂项物业 非大规模处置 [74] 问题: 天气影响程度 [75] - 未量化但认为若无天气影响 表现会远优于FY2024 特别是5-6月份 [76][77]