助航灯光系统是机场航空器起降的"眼睛"，是保障航班全天候安全运行的核心设施；而铸铁箱作为隔离 变压器、电缆接头等关键设备的防护，其密封性能与内部环境直接关系到助航灯光系统的稳定运行，更 是高原机场运维工作的重中之重。 青海德令哈机场地处青藏高原腹地，平均海拔超3000米，常年面临昼夜温差达20℃以上、空气干燥多风 沙、紫外线辐射强烈的复杂气候挑战。极端环境下，铸铁箱虽经密封处理，仍难以避免"呼吸效应"带来 的隐患——白天箱体受热膨胀吸入含沙湿气，夜间降温收缩形成负压，湿气在箱内凝结成水，长期积聚 导致箱内设备绝缘阻值大幅波动、金属部件加速锈蚀，不仅缩短设备使用寿命，更可能引发接地故障， 给航班安全运行埋下重大隐患。最棘手的时候，冬季凌晨抢修，打开铸铁箱就能看到底部积水结冰，绝 缘测试数据反复超标，人工清理后不到一周又会出现冷凝水，治标不治本。传统人工清理方式不仅效率 低下，更受高原特殊环境制约：极端天气下跑道周边作业风险高，有限的运维人力难以覆盖全场数百个 铸铁箱，单次清理耗时耗力却时效性极差，成为长期困扰高原机场的行业顽疾。 这种"就地取材、因地制宜"的创新思路，正是民航基层员工创新能力的生动体现——不依赖 ...

行业技术融合创新 - 公司将高压电力系统运维理念创新性迁移至助航灯光系统，形成独特的专业化保障模式，实现从千伏级变电站到毫瓦级灯光系统的运维范式重构 [1] - 电力行业经验培养的"风险隐患认知视角"和"参数直觉"成为助航灯光领域的核心竞争力，能通过阻抗、温度等微小变化预判系统隐患 [2] - 电力系统与助航灯光的知识融合催生独特故障诊断方法，例如通过电路板级检修经验定位微控制板电感问题，将单次维修成本从数千元降至数十元 [4] 预防性维护体系升级 - 移植变电站设备全生命周期管理经验至助航灯光系统，建立基于回路参数和灯具参数的电子台账，为每台设备建立包含宏观参数与微观现象的"电子病历" [3] - 实施"触点革命"全面检查灯具细节，包括底座氧化程度、密封胶条弹性、电缆头潮气浸入等，构筑独有的预防性维护坐标 [3] - 制定《回路绝缘值倒排提升计划》等方案，将日常检修与预防性维护紧密结合，提升安全裕度 [3] 全链路系统治理能力 - 公司从供配电到终端灯具实施全链路管理，具备10kV谐波分析与5V控制芯片故障定位的跨层级穿透能力 [5] - 将电力N-1准则和继电保护整定计算方法迁移至灯光系统，构建配电冗余度并研究回路阻抗对A-SMGCS信号的影响 [5] - 将电力行业对毫安级泄漏电流的精度要求转化为助航灯光领域0.01°角度偏差和0.001色度偏差的管控标准 [5] 跨领域技术突破 - 在UPS设备故障排查中锁定电路板排线虚接问题，在顺序闪光灯维修中突破"换板"模式实现"修件"升级 [4] - 采用验证无电压+无电流双向校核完善外场停电回路验电步骤，提升作业安全性 [4] - 电力思维推动维保模式从被动维修转向主动预防，例如通过时间继电器触点氧化层预判提前规避重大运行风险 [2][4] 企业文化建设 - 公司以"匠·新"为文化定位，培育兼具技艺与劳模品格的技能人才，在集团技能比武中展示助航灯光领域专业能力 [6] - 将电工扎实功底转化为航空安全守护力量，通过万用表、红外热像仪等工具实现电力语言与飞行安全的对话 [6]