助航灯光系统是机场航空器起降的"眼睛"，是保障航班全天候安全运行的核心设施；而铸铁箱作为隔离 变压器、电缆接头等关键设备的防护，其密封性能与内部环境直接关系到助航灯光系统的稳定运行，更 是高原机场运维工作的重中之重。 青海德令哈机场地处青藏高原腹地，平均海拔超3000米，常年面临昼夜温差达20℃以上、空气干燥多风 沙、紫外线辐射强烈的复杂气候挑战。极端环境下，铸铁箱虽经密封处理，仍难以避免"呼吸效应"带来 的隐患——白天箱体受热膨胀吸入含沙湿气，夜间降温收缩形成负压，湿气在箱内凝结成水，长期积聚 导致箱内设备绝缘阻值大幅波动、金属部件加速锈蚀，不仅缩短设备使用寿命，更可能引发接地故障， 给航班安全运行埋下重大隐患。最棘手的时候，冬季凌晨抢修，打开铸铁箱就能看到底部积水结冰，绝 缘测试数据反复超标，人工清理后不到一周又会出现冷凝水，治标不治本。传统人工清理方式不仅效率 低下，更受高原特殊环境制约：极端天气下跑道周边作业风险高，有限的运维人力难以覆盖全场数百个 铸铁箱，单次清理耗时耗力却时效性极差，成为长期困扰高原机场的行业顽疾。 这种"就地取材、因地制宜"的创新思路，正是民航基层员工创新能力的生动体现——不依赖 ...

在波音737系列飞机机轮气压勤务过程中，由于环境或人为因素，防尘帽有掉入主轮内部的风险。在航 班运行时如果防尘帽掉入机轮，则需要顶升飞机拆卸机轮取出防尘帽，不仅增加了维修时长还可能带来 衍生风险，或者导致航班延误。行业内现有的防尘帽拆装扳手和拆装辅助皮碗等工具，一定程度上缓解 了这一问题，但也常有操作不当导致防尘帽或充气嘴损伤事件、亦或操作不便不能有效防止防尘帽脱落 的问题。 面对这些挑战，刘学彪主动思考积极作为，采用简洁设计，使用便宜易获得的材料，经过反复试验和不 断改进，研发出了波音737机轮充气嘴防尘帽拟手拆装工具。不仅能够确保操作力矩符合手册要求防止 防尘帽、充气嘴的损坏，还可以有效避免防尘帽的脱落事件。简单易操作，具有非常强的实用性与经济 性。 刘学彪的创新实践表明，创新植根于日常工作。在平凡岗位中，通过主动发现、积极探索、躬身实践， 每项微改进都能迸发智慧火花。当基层员工的创新智慧持续汇聚，将形成推动民航行业进步的强大动 能，助力民航高质量发展蓝图加速绘就。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：自鼓励广大一线职工开展五小创新活动以来，深航郑 州基 ...