中通客车新产品申报概况 - 公司在第395、396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中共申报14款新车，包含12款新能源客车和2款柴油客车，覆盖纯电动公交车、公路客车及医疗车等多场景细分市场[1][2] - 新产品包含N系和H系主推车型，如零后悬低地板纯电动公交车（LCK6706EVGDA16等）及针对旅游客运的纯电动公路客车（LCK6829EVA20等）[1][2] 适老化出行产品布局 - 申报4款纯电动低地板城市客车（如LCK6827EVGDA21），采用零后悬设计，轴距5260-5950mm，最大载客量达74人，座椅布局优化至26座[3][5] - LCK6827EVGDA21搭载宁德时代208.64度电池，续航505公里，电机峰值功率185千瓦（252马力），内部空间利用率优于同级[3] - LCK6906EVGDA25配备255度电池（宁德时代/福鼎时代），续航690公里，电机功率185千瓦，轴距5950mm[5] 纯电动公路客车矩阵 - 申报7款纯电动公路客车（如LCK6829EVA20、LCK6909EV1A25），覆盖8-12米全米段，适配旅游客运及跨省通勤场景[7][8] - LCK6829EVA20最高车速100公里/小时，搭载208.64度电池，续航560公里，电机峰值功率260千瓦（354马力）[8][10] - LCK6909EV1A25电机功率达350千瓦（476马力），255度电池支持620公里续航，轴距4920mm[11] 医疗车专用市场拓展 - 申报1款医疗车（LCK5169XYL6），尺寸10990×2550×3500-3780mm，轴距5700mm，总质量16300公斤，最高车速100公里/小时[14][15] - 搭载潍柴WP7H系列发动机（最高功率235千瓦），配备医疗操作台、紫外线消毒灯及可选装X线机房等专用装置[17] - 基于专业客车底盘设计，底盘承载力和适应性突出，支持定制化配置如遮阳棚、舱门数量调整[17] 行业趋势与市场策略 - 公司紧跟适老化出行趋势，低地板公交产品成为申报重点[3] - 公路客车"大转小"趋势显著，8-9米级车型（如H8E、H9E）瞄准旅游客运及跨省公交需求[13] - 通过全米段产品矩阵和技术解决方案推动公共交通新能源转型[8]