长城汽车巴西工厂竣工投产 - 长城汽车巴西工厂竣工投产，首台哈弗H6GT下线，标志着公司在拉美市场的全球化战略深入推进 [1] - 巴西工厂前身为戴姆勒集团工厂，改造升级后成为智能化生产基地，是长城汽车在海外的第三大全工艺整车制造中心 [1] - 工厂将辐射拉美市场，成为连接欧亚、东南亚与拉美市场的枢纽 [1] - 巴西总统卢拉亲自为首款下线车型哈弗H6GT签名，并与工厂工人合影留念 [1] 巴西政府态度与中巴合作 - 巴西总统卢拉表示，吸引外资和促进本国投资的关键在于提供政治稳定，带来经济、社会和财政的可预测性 [2] - 卢拉认为长城汽车巴西工厂落成对巴西工业发展具有重要意义，将提升巴西的尖端技术生产能力和就业机会 [2] - 巴西政府欢迎更多企业到巴西投资兴业，推动国家现代化与公平发展，希望长城汽车将巴西打造成拉美的生产基地 [2] - 中国驻巴西大使祝青桥指出，中巴合作加速向数字经济、绿色经济、人工智能等新兴领域拓展，汽车产业投资合作成为新亮点 [2] 长城汽车在巴西的战略与规划 - 长城汽车总裁穆峰表示，巴西工厂体现了企业对巴西市场的坚定承诺，是与拉美伙伴共创未来的新起点 [3] - 公司坚持"产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化"的"新四化"理念，为拉美市场提供高可靠性产品 [3] - 工厂年产能将由2万辆逐步提升至5万辆，直接创造超1000个就业岗位 [3] - 首批投产车型包括HAVAL H9，POER P30和HAVAL H6，哈弗H9和POER P30皮卡将于9月在巴西上市 [3] 工厂设施与生产能力 - 巴西工厂占地约120万平方米，建筑面积9.4万平方米，配备焊接车间、机器人涂装线、总装线及能源供应和物流系统 [3] - 工厂具备混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）和柴油动力多能源车型的共线生产能力 [3] 长城汽车在巴西的市场表现 - 自2021年进入巴西市场以来，长城汽车已实现三年2.9万辆年销量的成绩，市场排名跻身第14位 [3] - 今年上半年在巴西销量达1.57万辆，同比增长19.8%，增速高于行业17个百分点 [3] 未来发展规划 - 长城汽车表示将持续加大在巴西的投资，聚焦技术引领与研发投入，创造更多高质量就业 [4] - 随着巴西工厂正式投产，公司将深化在拉美的发展，推动产品与服务辐射更广阔的海外市场 [4]

长城汽车巴西工厂投产 - 长城汽车巴西工厂正式竣工投产，首台哈弗H6GT下线，巴西总统卢拉和中国驻巴西大使祝青桥出席仪式 [1][3] - 巴西工厂是长城汽车海外第三大全工艺整车制造中心，年产能将从2万辆逐步提升至5万辆，直接创造超1000个就业岗位 [3] - 工厂位于巴西圣保罗州伊拉塞马波利斯市，收购自戴姆勒集团，改造为智能化生产基地，支持混合动力、插电式混合动力和柴油动力车型共线生产 [3] 中巴汽车产业合作 - 巴西总统卢拉表示，长城汽车巴西工厂的落成表明巴西有能力获得尖端技术并生产具有全球竞争力的汽车，将创造就业机会并提升专业知识水平 [3] - 中国驻巴西大使祝青桥指出，汽车产业投资合作成为中巴关系新亮点，在巴西"绿色出行和创新计划"政策激励下，长城、比亚迪、奇瑞、广汽等中国企业推出本地投资和生产计划 [3] - 长城汽车总裁穆峰表示，巴西工厂是公司对巴西市场的坚定承诺，也是与拉美伙伴共创未来的起点 [3] 长城汽车在巴西市场表现 - 今年上半年，长城汽车在巴西销售超过1.57万辆，同比增长19.8% [4]