国际中转货运业务表现 - 浦东国际机场国际中转货运量自2025年6月起连续3个月创历史新高 [1] - 2025年前8个月浦东机场海关共监管国际中转货物1.7万吨，同比增长153% [1] - 国际中转模式以分运单为最小单位自由组合进出港航班，提升海关监管和货站运作效能 [2] 上海作为国际中转枢纽的优势 - 上海拥有优良的营商环境、独特区位优势及丰富的航班资源，便于货物集散 [2] - 浦东国际机场具备同城双机场优势，拥有丰富的东南亚和欧美航线资源 [2] - 来自东南亚的货物可通过上海高效中转至欧美地区，形成特色业务 [2] 政策支持与行业发展趋势 - 2024年8月民航总局与国家发改委发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》 [3] - 2025年2月海关总署等三部委发布促进航空口岸通关便利化的通知 [3] - 上海市实施《推进上海国际航空货运枢纽高质量发展行动方案（2023-2025年）》 [3] 海关监管创新与效率提升 - 上海海关通过“数据互联”实现国际中转货物秒级验放、无感通关，极大缩短通关时间 [5] - 2025年完成全国首票分运单级国际中转试点，地面代理已顺利换单 [5] - 依托智慧海关系统及机场空运通平台，打造“中心＋现场”模式实施智慧管控 [5] 多式联运网络建设 - 上海海关打造覆盖全国26个国际机场的“卡车航班”海关监管体系 [5] - 当前有42家国内外航司在浦东机场运营“卡车航班”业务，日均处理货物超300吨 [5] - 开通浦东、虹桥两场间货物转运业务，提升航空货物中转操作时效 [6] 跨区域业务模式创新 - 2025年4月全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站在苏州工业园区启用 [8] - 前置货站实现货物安检、海关查验、服务规范“三前置”，节约物流时间12-24小时 [8] - 该模式降低地面物流成本约10-30%，实现“苏州货站-上海机舱”直通 [8]