国际中转货运业务表现 - 浦东国际机场国际中转货运量自2025年6月起连续3个月创历史新高 [1] - 2025年前8个月浦东机场海关共监管国际中转货物1.7万吨，同比增长153% [1] - 国际中转模式以分运单为最小单位自由组合进出港航班，提升海关监管和货站运作效能 [2] 上海作为国际中转枢纽的优势 - 上海拥有优良的营商环境、独特区位优势及丰富的航班资源，便于货物集散 [2] - 浦东国际机场具备同城双机场优势，拥有丰富的东南亚和欧美航线资源 [2] - 来自东南亚的货物可通过上海高效中转至欧美地区，形成特色业务 [2] 政策支持与行业发展趋势 - 2024年8月民航总局与国家发改委发布《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》 [3] - 2025年2月海关总署等三部委发布促进航空口岸通关便利化的通知 [3] - 上海市实施《推进上海国际航空货运枢纽高质量发展行动方案（2023-2025年）》 [3] 海关监管创新与效率提升 - 上海海关通过“数据互联”实现国际中转货物秒级验放、无感通关，极大缩短通关时间 [5] - 2025年完成全国首票分运单级国际中转试点，地面代理已顺利换单 [5] - 依托智慧海关系统及机场空运通平台，打造“中心＋现场”模式实施智慧管控 [5] 多式联运网络建设 - 上海海关打造覆盖全国26个国际机场的“卡车航班”海关监管体系 [5] - 当前有42家国内外航司在浦东机场运营“卡车航班”业务，日均处理货物超300吨 [5] - 开通浦东、虹桥两场间货物转运业务，提升航空货物中转操作时效 [6] 跨区域业务模式创新 - 2025年4月全国首个跨省市、跨关区的航空前置货站在苏州工业园区启用 [8] - 前置货站实现货物安检、海关查验、服务规范“三前置”，节约物流时间12-24小时 [8] - 该模式降低地面物流成本约10-30%，实现“苏州货站-上海机舱”直通 [8]

航线开通 - 中国邮政航空"杭州-东京"全货机航线正式开航，是杭州空港口岸今年首条全货机航线，首航班机装载近十吨邮件、跨境电商包裹、商业快件及其他货物 [2] - 航线目前每周执飞三班，周运力48吨，6月起将调整机型并加密航班至周运力60吨以上 [2] - 航程仅需3小时左右，可实现跨境电商等货物"当日达"，架起高效稳定的"空中货运走廊" [2] 航线运营 - 出口商品以服装、日用品、3C产品为主，进口包含生产原料等 [2] - 提升杭州始发前往日本方向的运力，与杭州往返大阪航线形成互补，为国内电商平台企业布局海外提供更灵活充足的航班选择 [2] - 开通亚洲周边国家新航线使市场布局更加多元化，提升差异化竞争能力和抗风险能力，下一步考虑开通南亚、南美方向新航线 [2] 海关支持 - 杭州萧山机场海关设立"航线开通专窗"，提供舱单传输人备案、舱单申报、联运操作等"一站式"指导 [3] - 开展"空空中转""卡车航班"等转运业务，发挥四类综合性指定监管场地优势，提升航线集疏货物能力 [3] - 丰富进出口货物品类，健全各类型快件、跨境电商业务门类，开通跨境电商零售出口跨关区退货业务 [3] 口岸发展 - 杭州萧山机场海关聚焦提升航空口岸通关便利化，梳理工作推进要点30项，促进国际航空客货运输发展 [3] - 与民航部门、机场公司、航司等加强配合，持续拓展客货运航线网络，提升杭州空港口岸通达度和集聚辐射能级 [3] - 今年1-4月杭州空港口岸进出口货运量达7.28万吨，同比增长2.91% [3]

广州海关促进航空口岸通关便利化措施 - 广州海关发布20项细化措施以提升航空口岸通关便利化，加速广州国际航空枢纽和临空经济示范区建设 [1] - 2023年前4月广州白云机场口岸进出境航班达3.9万架次，进出口货运量超50万吨，同比分别增长19%和22% [1] 进出口货物通关效率提升 - 对无需查验货物实行全天候电子放行和卡口自动核放 [1] - 对"鲜活、特殊、急需"货物提供24小时"随到随查"服务 [1] - 对特殊储存运输要求的货物实施全天候预约通关模式 [1] - 高新技术产品、民生急需药品、急用医疗器械等货物享受优先审单、检查、检测、出证服务 [1] 进出境人员通行优化 - 建设中转行李专用预检区域和中转旅客候检区，升级通程航班监管系统 [1] - 扩大通程航班覆盖范围，支持中转行李直挂服务 [1] - 建设白云机场国际商务合作区，便利国际商务交流、会展及培训 [1] - 试点进境手提行李和托运行李"双预检"，支持航空公司"全委托"配合海关查验 [2] 空港经济发展支持 - 推动海关监管与民航安检深度融合，优化货物通关环节 [2] - 简化经广州白云机场综保区中转货物的检疫手续 [2] - 加快多式联运业务发展，支持空空联运、空陆联运等运输方式 [2]