公司概况 - 公司成立于2004年12月31日，于2006年12月1日在上海证券交易所上市 [1] - 主营业务包括国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务 [1] - 控股股东为招商局轮船有限公司，实际控制人为招商局集团有限公司 [4] 经营业绩 - 2025年三季度营业收入为193.1亿元，在行业中排名第3/19，高于行业平均数149.2亿元和中位数42.68亿元 [2] - 2025年三季度净利润为33.43亿元，在行业中排名第2/19，高于行业平均数24.61亿元和中位数6.64亿元 [2] - 前三季度归母净利润为33.00亿元，对应每股盈利0.41元，同比小幅下降2.06% [6] 财务指标 - 2025年三季度毛利率为23.37%，虽低于去年同期的26.48%，但高于行业平均的20.65% [3] - 2025年三季度资产负债率为46.74%，高于去年同期的42.22%，也高于行业平均的39.10% [3] 业务亮点与展望 - 第三季度油运盈利环比下滑，但集装箱板块盈利表现亮眼，LNG业务快速增长 [6] - 9月份以来油运运价持续上行，旺季运价表现超预期 [6] - 看好明年西芒杜铁矿产量释放和铝土矿出口增加为干散货海运需求带来增量，叠加海峡型船舶新增供给有限，干散运价有望提升 [6] - 中金公司上调公司2025年/2026年净利润预测19.1%/21.5%至59.4/76.6亿元，上调目标价50%至12元/股，较当前股价有27.1%的上行空间 [6] 股东结构 - 截至2025年9月30日，A股股东户数为8.79万，较上期减少6.67% [5] - 户均持有流通A股数量为9.19万，较上期增加7.15% [5] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股1.58亿股，相比上期减少7791.14万股 [5] - 华泰柏瑞沪深300ETF和易方达沪深300ETF分别为第五和第九大流通股东，持股数量相比上期分别减少288.53万股和125.48万股 [5] 管理层 - 总经理王永新2024年薪酬为177.51万元，较2023年的140万元增加37.51万元 [4]