法规修订背景 - 交通运输部正酝酿修订《国际道路运输管理规定》以明确货物运输分类 经营者规定和省级部门职责 并鼓励经营者规模化集约化发展 [1] - 修订草案构建市场准入 运营规范 行车许可证管理 监督检查和法律责任等管理制度框架 为行业规范健康发展提供法制保障 [1] - 国际道路运输包括旅客运输和货物运输 后者涵盖普通货物 危险货物和大型物件运输 [1] 行业发展变化 - 运输范围从定点定线方式扩展至与俄罗斯 哈萨克斯坦共和国等7个国家开展全域运输和过境运输合作 [1] - 国际道路货物运输量从2014年0.4亿吨快速增长至2024年1.15亿吨 [2] - 经营主体从边境省份扩展至内陆省份 外方承运人逐步进入非边境省份开展运输 [2] 管理职责调整 - 2019年边境口岸汽车出入境管理明确为中央事权 由中央承担规划决策和监督评价 委托地方具体执行 [2] - 修订草案明确省级交通运输部门需实施交通运输部委托的工作事项 并明确口岸国际道路运输管理机构职责 [2] 经营许可要求 - 从事国际道路旅客运输需取得经营许可并持有行车许可证 [3] - 从事国际道路货物运输需取得经营备案并持有行车许可证或特别行车许可证 且经营范围不得超过国内货物运输经营范围 [3] 行业鼓励方向 - 鼓励经营者实行规模化集约化经营 与上下游产业融合发展 依托行业协会加强自律合作 [3] - 鼓励对运输活动开展全过程动态监管以提升安全水平 提高企业国际竞争力并提升国际物流供应链安全韧性 [3]

国际道路运输合作范围扩展 - 中国已与俄罗斯及哈萨克斯坦等7个国家开展全域运输和过境运输合作 [1] - 运输范围从初期"定点定线"方式扩展至全域运输模式 [1] - 合作国家数量达7个 覆盖中亚和欧洲重要贸易伙伴 [1] 国际道路运输量增长趋势 - 国际道路货物运输量从2014年0.4亿吨增长至2024年1.15亿吨 增幅达187.5% [2] - 近10年间呈现快速增长趋势 与11个国家签署双边政府间运输协定 [2] - 运输量增长主要受"一带一路"倡议深入实施推动 [2] 经营主体与市场参与变化 - 参与主体从边境省份扩展至内陆省份 [2] - 外方承运人进入中国非边境省份开展运输业务 [2] - 鼓励经营者实行规模化集约化经营 [4] 管理规定的修订重点 - 明确国际道路货物运输三大分类：普通货物/危险货物/大型物件运输 [3][4] - 要求经营者遵守国际条约及各国法律法规 [3] - 省级交通运输部门职责增加实施交通运输部委托事项 [3] 许可证管理与监管措施 - 从事旅客运输需取得经营许可和行车许可证 [4] - 从事货物运输需办理经营备案并持有行车许可证 [4] - 口岸管理机构可对外国车辆安装卫星定位装置监管 [4] 行业发展方向与鼓励措施 - 鼓励国际运输与上下游产业融合发展 [4] - 支持通过行业协会加强行业自律合作 [4] - 推动全过程动态监管提升安全水平 [4]

公司基本信息 - 深圳市港旅跨境客运有限公司于近日成立 法定代表人为陈婷 注册资本1000万人民币 [1] - 公司由深圳国的科技有限公司全资持股 持股比例100% [1] - 企业类型为有限责任公司(法人独资) 营业期限自2025年8月19日起无固定期限 [1] - 注册地址位于深圳市龙岗区南湾街道上李朗社区平吉大道66号康利信息谷大楼309B [1] 股权结构 - 深圳国的科技有限公司持有公司100%股权 [1] 经营范围 - 一般经营项目包括小微型客车租赁经营服务 租赁服务（不含许可类租赁服务） 信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务） [1] - 许可经营项目包括道路旅客运输经营 国际道路旅客运输 网络预约出租汽车经营服务 [1] - 许可经营项目需经相关部门批准后方可开展 [1] 行业分类 - 公司国标行业属于租赁和商务服务业>租赁业>机械设备经营租赁 [1]