公司合同订单表现 - 2024年11月公司子公司中标/签约千万元以上合同合计23.83亿元，同比增长33.04% [2] - 2024年1-11月公司子公司中标/签约千万元以上合同订单合计250.69亿元，同比增长8.09% [2] - 智能电池业务11月中标/签约千万元以上合同订单5.52亿元，同比大增975.06% [3] - 2024年1-11月智能电池业务累计中标/签约千万元以上合同订单25.45亿元，同比增长7.46% [3] 储能项目进展 - 河北衡水200MW/800MWh储能项目成功并网，为国内单体规模最大组串式储能电站，涵盖40个储能单元 [5] - 项目配备40台5MW PCS设备、160台5MWh PowerSTROM 5000系列储能集装箱（内置314Ah电芯）及EMS能量管理系统 [5] - 中天钢铁储能项目于3月并网，容量10MW/20MWh，为全球能耗最低钢铁零碳工厂 [7] - 广东韶关东阳光储能项目一期于7月顺利建设，由公司提供设备支持 [9] 月度订单与合作协议 - 5月工商业储能端达成两大合作，金额分别为2.61亿元和2508万元 [9] - 5月户用储能端获1152.9万元订单，锂电池端获2200万元订单 [9] - 6月拿下两个锂电项目，涉及电芯和储能系统，合同总价接近9000万元 [9] - 上半年中标金额：1月14亿元、2月19亿元、3月25亿元、4月26亿元、5月42亿元、6月26亿元 [9] - 9月涉及两个储能订单，总金额约2.5亿元 [9] 产品技术突破 - 圆柱电芯全系产品通过CCC认证，具备CID断电预警+VENT定向泄压双重防护 [11] - 采用耐温高强度陶瓷隔膜、高稳定性电解液，斥资数亿元打造全进口高速自动化产线 [11] - 21700-6500mAh圆柱电池能量密度达310Wh/kg，循环寿命1000次，适温性-40℃至60℃ [11] - 21700-5000mAh全极耳电芯内阻低至3.5mΩ，支持12C持续放电，适温性-40℃~80℃ [12] - 46系大圆柱搭载高镍三元+硅基、磷酸铁锂、钠电等材料体系 [13] 储能系统与研发布局 - 6月发布PowerXS8 PRO家庭储能系统，采用314Ah电芯，支持5模块灵活堆叠 [13] - 系统支持25kW电车直流快充，内置4kW大功率DCDC升压模块 [13] - 源网侧解决方案PowerSTROM 7000集装箱亮相，支持6.25MWh或7MWh系统容量 [13] - 加速全固态电池、钠电池研发布局，通过产学研合作与自主研发双轮驱动 [13]

战略合作 - 宝马集团与阿里巴巴集团在中国达成AI领域战略合作，双方将联合研发AI大语言模型和智能语音交互[3] - 阿里通义大模型将应用于中国市场的宝马新世代系列车型[3] 新世代车型规划 - 基于全新电子电气架构的新世代车型将在2025年投产，24个月内将推出至少6款车型[3] - 首款车型为运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车，新世代车型将在匈牙利德布勒森工厂率先投产[3] - 宝马将于2026年量产国产新世代车型，首款国产新世代车型将搭载AI大语言模型和AI智能体[3] 电动化目标 - 宝马集团预计在2030年之前，纯电动车型将占据集团全球年度交付量的50%以上[3] - 公司有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车[3] 电池技术与合作 - 新世代车型将率先使用圆柱电芯，全新的电芯技术可提升能量密度、续航能力和充电速度，并减少碳足迹和资源消耗[4] - 宝马集团已向宁德时代和亿纬锂能授予价值超过百亿欧元的电芯生产需求合同[4] - 合作伙伴将分别在中国和欧洲各建立两座年产能达20 GWh的电芯工厂，并计划在北美自由贸易区再建两座电芯工厂[4]

固态电池成为人形机器人关键突破口 - 固态电池的应用成为满足人形机器人高能量密度需求的关键突破口，要实现300Wh/kg以上的能量密度需突破现有高镍三元材料极限 [3] - 中国科学院院士欧阳明高预测2025年是技术路线分水岭，半固态电池成本需控制在150美元/kWh（约人民币1000元）以下才能打开市场 [4] - 广汽第三代人形机器人搭载欣旺达全固态电池，续航达6小时且节能80%以上 [4] 动力电池产业链加速布局人形机器人市场 - 蔚蓝锂芯子公司天鹏电源圆柱电芯获人形机器人客户订单，2024年对宇树供货占比达60%，预计2025年翻倍 [1] - 亿纬锂能与多家头部人形机器人企业接洽，提供定制化电池解决方案，部分客户已完成样品交付 [2] - 欣旺达新增对机器人公司宝时得4000万元投资，以产业投资形式加快布局 [4] 人形机器人对电池性能的核心需求 - 需具备高能量密度、高功率输出、高倍率放电（2-3C以上）、高安全性和长寿命等特性，能量密度提升尤为关键 [2] - 灵活度提升增加电池需求：特斯拉擎天柱手部22个自由度，优必选Walker X配备41个伺服驱动关节，每增加自由度需额外搭载独立电机等装置 [2] - 续航需求提升：市场期待8-10小时续航，工业客户要求10-12小时，目前多数产品续航不足2小时 [3] 固态电池技术应用案例与进展 - 软通天擎天鹤C1采用创明新能源全极耳准固态电芯，内阻低至3mΩ，搭配10000mAh容量可持续运行4小时 [4] - 长虹电源开发21NCM35半固态锂离子电池组，系统能量密度250Wh/kg，-40℃低温放电效率达90%以上 [5] - 孚能科技与头部人形机器人企业对接固态电池需求并定制开发，预计年内送样 [5] 行业规模预测与竞争格局 - GGII预测：按每台人形机器人配备2kWh计算，2025年全球锂电池出货量达2.2GWh，2030年超100GWh，2025-2030年复合增长率超100% [5] - 南孚电池与高能时代合作设立固态电池中试平台，目标2028年前完成机器人用固态电池送样 [5] - 行业巨头通过三元体系优化和固态电池加速落地抢占先机，推动市场格局重塑 [5]