2025年业绩表现 - 2025年营业收入为2228.24亿元人民币，同比增长10.20% [1] - 2025年归母净利润为98.65亿元人民币，同比下降22.07%，主要因直营渠道建设及新车型宣传投入增加 [1] - 公司计划2026年实现归母净利润不低于100亿元人民币 [1] 海外市场扩张 - 2026年第一季度海外销量为13.0万辆，同比增长43.1% [2] - 公司通过巴西工厂等本地化布局拓展拉美等市场 [2] - 公司目标2026年海外销量达到60万辆 [2] 业务与技术发展 - 公司计划将城市NOA（领航辅助驾驶）功能下探至10万元级车型 [3] - 公司将推出新一代Coffee Pilot 4系统用于高端车型 [3] 资金动向 - 2026年4月7日，员工持股计划第二个锁定期解锁112.20万股 [4] - 2026年4月7日，主力资金净流出943.31万元人民币 [4] - 近5日主力资金整体净流入2043.63万元人民币 [4]

《报告》指出，目前28.8%以上的主流乘用车品牌拥有搭载城市NOA功能的车型，预计随着城市NOA渗 透率的提升，2030年城市NOA将成为辅助驾驶和自动驾驶主流功能。同时，在供应商技术平民化与消 费者付费意愿增强的双重推动下，城市NOA功能正从高端车型下探至15万至20万元的主流价格带，预 计未来将进一步覆盖10万至15万元市场，实现规模化普及。 新华财经上海1月14日电14日，中国汽车工业协会旗下中国汽车工业经济技术信息研究所发布《2025城 市NOA汽车辅助驾驶研究报告》。《报告》显示，2025年1至11月，我国搭载城市NOA（领航辅助驾 驶）功能的乘用车累计销量达312.9万辆，占乘用车上险量的15.1%，较2024年全年提升5.6个百分点。 根据《报告》，312.9万辆NOA汽车中，起售价30万元以下的主流乘用车占比超68.9%，标志着城市 NOA已从高端车型的差异化配置逐步成为主流车型的标配，进入了面向主流消费群体的快速渗透期。 与此同时，L3级及以上自动驾驶的技术突破、场景落地及产业链协同机遇备受关注，将推动NOA技术 向更高水平迈进，进一步推动城市NOA渗透率的提升。 《报告》建议有关部门尽快出 ...