产品定位与规划 - 公司计划推出一款全新纯电动SUV车型 定位为比现有G级更小的硬派越野车 被媒体称为"奔驰小G" [1][3] - 新车已确认将搭载纯电动力系统 预计于2027年首发亮相 但尚未正式命名 [3] - 在奔驰产品矩阵中 该车将作为G级的入门级产品 旨在下探G级消费潜力 [9] 技术平台与性能 - 新车基于奔驰MAA模块化架构设计制造 该平台是"电动优先"的专有平台 用于打造紧凑型和中型车辆 [3] - MAA平台支持800V高压架构和250kW超快充技术 可实现充电15分钟补充400公里续航 [3] - 该平台兼容混动系统 因此"小G"除纯电车型外 还有望推出插混版车型 [3] - 外媒推测新车将配备全轮驱动系统 高离地间隙和一系列地形管理功能 以确保其越野能力 [3] 设计与尺寸 - 新车整体采用方盒子越野造型 设计风格与当前G级保持高度一致 保留了硬派属性 [3] - 车头为封闭式设计 两侧配备圆形大灯组 内部内嵌半圆样式LED灯组 集成日间行车灯 转向灯和指示灯功能 [5] - 车身侧面与G级高度相似 配备宽出车体的外扩轮眉 A柱接近垂直 车顶平直并配有行李架及天窗 [7] - 车身尺寸较G级缩小约15% 长宽高分别为4717mm 1855mm 1949mm [7] - 车尾搭载内嵌于后窗玻璃的高位刹车灯 后备厢门悬挂类似G级的"小书包" 尾灯采用横置设计 [7] 市场策略与竞争环境 - G级是目前公司最赚钱的产品谱系之一 公司有意推出价格更亲民车型以降低G级入门门槛 [9] - 公司美国首席执行官亚当·张伯伦推测这款入门级G级车将带来巨大的销量机会 [9] - 相较于中国市场起步价186.8万元的G级 "小G"定价或仍将在100万元左右 [11] - 在中国新能源方盒子市场竞争白热化环境中 电动G级需要更强背书来衬托其百万元级价值 [11] - 2026年除了公司产品外 捷豹路虎也计划推出"mini卫士"进入更低价市场区间 [11]