行业政策与市场前景 - 低空经济被定位为国家战略性新兴产业集群，是培育城市经济新质生产力的核心引擎，并在“十五五”规划中重点布局 [1] - 2026年初，中国低空经济呈现爆发式增长态势，北京将“低空安全”作为低空经济的安全基座向全国推广 [1] - 上海市提出目标，到2028年其低空经济核心产业规模达到800亿元左右 [1] - 2026年广州致力于打造“万亿低空经济蓝海”，并已探索珠海-广州黄埔跨城低空物流航线的“载人+载物”融合运营 [1] 公司核心产品发布与认证 - 2026年1月14日，北京锐士装备科技有限公司与中电达通数据技术股份有限公司联合发布了全球首个服务于低空安全飞行的数据大模型——“安飞专业大模型” [2] - “安飞”大模型获得了北京国际大数据交易所颁发的国内低空经济领域首批两张数据资产登记证书，分别为《高质量飞行姿态数据》与《高质量飞行气象数据》，标志着低空经济数据要素化迈出实质性一步 [2] 产品技术突破与核心特点 - “安飞低空安全大模型”填补了行业空白，通过米级三维空域建模、参数化航线规划、毫秒级避障及AI智能体监管，实现了“可监管、可运营、可规模化”的城市低空基础设施安全解决方案 [5] - 该大模型具备三大核心技术特点：属地化/私有化城市低空AI大脑、AI通讯专利、以及AI多模态态势感知 [7] - 属地化AI大脑基于国产化自主创新的DeepSeek+华为算力设备及城市地理、建筑物、气象等数据预训练，实现本地化部署，为每个城市提供专属模型，实时响应能力达到最高级别 [7] - AI通讯专利首次将大语言模型与城市低空智能传感器结合，并支持与中国星网的GW星座（12992颗低轨卫星）全面融通，实现对低空空域的精细化航路监测和飞行器实时跟踪管理 [7] - AI多模态态势感知通过城市低空空域多分辨率三维网格化建模（ULAM-GM），实现无死角的空域航路管理和基于飞行器大小、城市特性的动态精细化网格设定与个性化航路规划 [7][8] 产品应用价值与商业前景 - 基于安飞大模型，可开发大量低空商业应用，使每个城市能根据自身特点设置专属空域（如禁飞、限飞、商飞、物流空域），打造专属的“新质生产力”赛道 [8] - 该技术有望将物流转移至低空空域，大幅缓解地面交通压力，开辟新的经济增长空间，并显著拉升先行先试城市的经济增长率 [8] - 安飞大模型已在国内多个城市完成从0到1的技术兑现和部署 [12] - 未来三年，公司计划推动100个以上城市规模化落地，打通150条关键低空通道，构建覆盖全国的低空经济安全生态网络 [12] - 公司首次提出，不同城市的安飞大模型可自主对话，为区域经济带提供跨城飞行能力，实现无人机突破行政边界的跨区域连续安全飞行 [12]