宝马“Neue Klasse”产品线及新一代X7规划 - 公司正在密集筹备“Neue Klasse”产品线，计划在2027年底前集中推出40款新车或改款车型 [1] 新一代X7车型设计 - 新车实际设计变化已明显超出中期改款范畴，属于换代车型 [1] - 外观配备分体式LED大灯，搭配尺寸进一步放大的双肾格栅，前包围重新塑形，进气口轮廓更加方正，大灯位置下移并收紧 [7] - 车身侧面线条更干净利落，轮拱造型清晰，传统门把手被车窗一侧细小的半隐藏式结构取代，以优化空气动力表现，D柱区域的霍夫迈斯特拐角特征得到强化 [7] - 车尾预计采用贯穿式尾灯设计，目前测试车使用临时尾灯 [7] - 内饰预计将使用贯穿前风挡下沿的“Panoramic Vision全景视觉”显示系统，配备更大的中控屏、更智能的AI助手以及更具概念感的新方向盘 [7] - 整车算力由全新“Superbrains”中央计算系统支撑，作为数字架构的核心中枢 [7] - 新车继续提供七座三排布局，保持宝马大型SUV旗舰定位，直接对标奔驰GLS、沃尔沃EX90和XC90 [7] 新一代X7动力与平台 - 测试车展示出四出排气布局和大尺寸轮圈，暗示轻混V8版本仍将保留，并有望以M车型形式推出 [7] - 宝马已确认首次为X7引入纯电动iX7车型 [7] - 在平台策略上，X7与iX7不再区分燃油与纯电专属平台，而是共用一套经改进的CLAR架构，以兼容不同动力形式 [8] - 后续产品线还将加入宝马M部门与Alpina打造的高性能版本 [9] - 根据现有信息，纯电车型的最大输出功率可能达到约671kW [9] 新一代X7上市时间 - 宝马尚未正式公布上市时间，内部规划指向2027年 [10]