公司业绩与目标 - 小米汽车2025年交付量为411,837辆 同比大幅增长200.9% 超额完成年度目标并首次进入行业前十[2] - 公司为2026年设定了55万辆的销量目标 这意味着同比增长约34%[1][2] 产品线规划 - 公司计划在2026年推出6款新车型 以支持其销量目标[1][4] - 新一代小米SU7计划于2026年4月上市 已开启预订 预售价较老款微涨 全系标配激光雷达和高算力平台[5][8] - 高性能版车型YU7 Ultra预计将与新一代SU7同步推出[5] - 公司首款增程式车型昆仑N3（即网传YU9）定位大六座/七座增程SUV 售价区间30-50万元 计划于2026年第三季度推出 对标理想L9[10] - 另外两款增程车型昆仑N1和N2定位中型和中大型五座SUV 计划于2026年9月和10月推出 主打性价比[12] - 小米SU7 L为SU7的加长版 车身长度超5.2米 轴距超3.1米 主打行政豪华与商务出行[12] 市场与竞争策略 - 公司通过快速扩充覆盖不同价位和需求的产品矩阵 旨在覆盖更广泛的客户群体 为销量目标提供支撑[5][14] - 产品规划覆盖运动轿车、家庭SUV（包括纯电和增程）及行政豪华轿车等多个细分市场[5][10][12] - 公司进入增程赛道 推出多款SUV车型 意图在中高端家庭市场分得份额[10][12] 运营与执行考量 - 公司面临车型快速扩张带来的挑战 包括研发、测试能否跟上节奏 以及营销上如何清晰区分众多新车型[14] - 有观点认为 SU7 L作为与SU7运动定位相反的行政加长版 可能存在品牌定位上的矛盾[14]