订单表现 - 单店平均新增订单20至25台 [1][3] - 进店量环比增长30%至40% [1][3] - 进店客户中40%至50%最终下单 [1][3] - 北方地区市场突破效果显著，订单占比超过50%，且主要集中于一、二线城市 [1][3] - 展车与试驾车已于当月月初及14日到店，客户体验后因上市价格超出预期而下订迅速 [1][3] 客户画像 - 核心客户年龄层为30至45岁，其中男性占比80% [1][5] - 客户画像与纯电版本基本一致，多为有家庭用户，通常是家庭第二辆车，以二孩家庭为主 [1][8] - 客户普遍存在里程焦虑，有明确但低频的长途出行需求，因此专门等待增程版本 [1][8] - 日常通勤频率高，非常看重452公里纯电续航及后轮转向功能，门店主动推荐体验强制增程器介入后反馈超预期 [1][8] 配置与颜色偏好 - 70%至75%的客户选择Ultra版本（售价32.98万），25%至30%选择Max版本（售价30.98万） [1][7] - 选择Ultra版本的客户主要看重智能化，特别是图灵芯片的升级能力 [1][10] - 选择Max版本的客户多为刚从燃油车转向新能源的用户，尤其集中在三、四线城市 [1][10] - 外观主销颜色为新月银和暗夜黑，内饰主销颜色为月影咖 [1][7] - 客户对未展示的云间玫棕色内饰感兴趣，但实际体验后仍倾向于选择月影咖，后排46比例放倒功能关注度高，一线城市有骑行爱好者因此到店下订 [1][10] 竞品对比分析 - 主要竞品对比车型包括：岚图梦想家（20%）、魏牌高山8（20%）、理想L8（10%）、腾势D9（10%）、蔚来ES8（10%） [1][9][11][12] - 竞品对比范围主要为大电池增程SUV和MPV车型，但不同地区对比的车型比例差异较大，例如对比理想L8和高山8的比例在北方地区更高 [1][12] - 相较于其他MPV，客户更频繁地用于通勤驾驶，因此在对比中更看重智能驾驶能力和后轮转向，试驾体验后的成交率也更高 [2][12]