尤尼梅特机器人
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【史海回眸】1959年,机器人首入汽车生产线
环球时报· 2026-02-27 06:46
工业机器人起源与早期发展 - 首个工业机器人“尤尼梅特”源自美国发明家乔治·德沃尔于1954年设计的“程序化部件传送设备”专利,其理念是摒弃人类操控,实现“通用自动化”[1] - 物理学家兼企业家约瑟夫·恩格尔伯格于1956年加入,凭借其制造与销售经验,成为将创意商业化并推向市场的关键人物[1] 原型机研发与首次应用 - 经过近两年研发,恩格尔伯格与德沃尔共同研制出重约1200公斤的原型机“尤尼梅特001”[2] - 1959年,该原型机首次在新泽西州通用汽车压铸厂投入使用,用于将炽热金属从铸造位置取出并放入冷却液,替代了危险且费力的工序[2] - 1961年,“尤尼梅特1900系列”成为首款实现工厂自动化量产的机械臂,450台机械臂被迅速应用于压铸作业[2] 公司创立与市场推广 - 1961年,德沃尔与恩格尔伯格共同创立了现代机器人领域首家优尼迈公司[2] - 同年,在芝加哥展览会上首次向公众展示尤尼梅特1900系列机器人[2] - 1966年,恩格尔伯格携机器人在电视节目《今夜秀》中表演特技,首次向全球电视观众展示机器人技术[2] 全球市场拓展与行业影响 - 恩格尔伯格授权芬兰诺基亚公司在斯堪的纳维亚和东欧生产机器人,并于1969年与日本公司签署协议,将尤尼梅特推向亚洲市场[3] - 1969年,通用汽车在俄亥俄州工厂安装尤尼梅特点焊机器人,实现每小时制造110辆汽车,彻底改变了汽车行业[3] - 欧洲汽车制造商如宝马、沃尔沃、奔驰等迅速效仿采用尤尼迈特机械臂[3] - 优尼迈公司迅速扩张,到1983年其市值达到1.07亿美元[3]