行业概况 - 惠州市出租车市场已进入饱和状态 供需失衡导致订单量与营收普遍下滑 [1] - 巡游车企业共10家 车辆911辆 较去年底减少77辆 驾驶员6574人 增加136人 [4] - 合规网约车数量达33106辆 半年新增1970辆 驾驶员72188人 新增5246人 [4] 运营数据 - 巡游车单车日均载客11次 运营里程252公里 日均营收312元 [5] - 网约车日均订单量约16单 其中51%车辆（17037辆）日均订单不足10单 [5] - 日均订单10单及以上网约车 单车日均营收360元 运营里程140公里 [5] - 巡游车与网约车业务量及营收均较2024年下半年下降 [5] 违规与投诉 - 2025年上半年查处非法营运255宗 营运违章130宗 [6] - 巡游车企业违章前三：新明晖运输集团 汽车运输集团鹅岭分公司 运兴小客车 [6] - 网约车平台违章前三：滴滴出行 哈拜网络 赛可出行 [6] - 乘客有效投诉1471件 巡游车投诉率前三：宝通运输 深港三维交通 金通出租汽车 [8] - 网约车平台投诉率前三：滴滴出行 哈拜网络 领行科技 [8] 市场风险 - 网约车供应明显大于需求 驾驶员工作时长增加但收入下滑 [9] - 网约车保险费用高 车辆强制报废条件为60万公里或8年 转售贬值严重 [9] - 市场调节价机制导致收入波动剧烈 受供需/竞争/淡旺季影响 [9] - 需警惕"以租代购""低价购车""担保挂靠"等合同陷阱 [9] - 运营需取得三证：经营许可证/运输证/驾驶员资格证 [9]