具身智能行业布局与合作 - 上汽集团与逐际动力签署战略合作备忘录，成立具身智能联合实验室，共同研发汽车场景的具身机器人算法和系统，构建从数据采集到系统测试的完整研发流程[1] - 长安汽车与海尔集团达成战略合作，涵盖人形机器人创新、工业机器人等领域[1] - 比亚迪与香港科技大学成立具身智能联合实验室，计划投入数千万港元支持运营，重点探索数据驱动的具身智能研究和自动驾驶技术提升[2] 具身智能技术特点与应用 - 具身智能机器人具有利用大模型形成意识识别、推理规划能力，能够自适应环境变化完成相关任务[2] - 在自动驾驶领域，具身智能通过多模态感知技术提升环境识别精度和决策合理性[3] - 在智能座舱方面，具身智能可优化人机交互体验，更好理解乘客意图[3] - 在制造端，人形机器人可承担重复性、危险性工作，提高生产效率并保障质量[3] 车企具身智能发展规划 - 广汽集团计划2025年实现自研零部件批量生产并在生产线开展示范应用[3] - 小鹏汽车基于L3自动驾驶积累，预计2026年量产工业级人形机器人[3] - 比亚迪、吉利等与优必选合作，其工业版Walker S系列已进入多个车厂实训[3] - 蔚来汽车认为人形机器人在危险作业替代方面具有较大应用潜力[4] 政策与行业趋势 - 具身智能首次被写入政府工作报告，成为国家战略规划的未来产业[2] - 行业正从低成本规模扩张转向创新驱动的高质量发展阶段[4]