刘豪，1983年生，贵州贵阳人。2005年入职贵州桥梁建设集团，曾参与坝陵河大桥、平塘特大桥等世界 级大桥建设。日前，他作为项目总工程师参与建设的贵州花江峡谷大桥正式建成通车。 日前，横跨贵州省贞丰县与关岭布依族苗族自治县的世界第一高桥——六安高速花江峡谷大桥正式建成 通车。这座"横竖"都是世界第一的超级大桥，主桥跨径1420米，居山区桥梁跨径世界第一；桥面距水面 高度625米，同样是世界第一。通车后，昔日过江需两小时的艰难跋涉缩短为两分钟车程。 入行20年后，花江峡谷大桥总工程师刘豪带领团队把桥梁建在了被称为"地球裂缝"的花江峡谷上。他 说，自己幸运地找到了喜欢的行业，幸运地参加了许多项目，更幸运的是赶上了桥梁人的好时代。 被峡谷风吓到的经历，激起他的"追风"执念 尽管过去多年，刘豪仍然清楚地记得那个时刻。2008年10月的一天，他在位于贵州省安顺市的坝陵河大 桥主缆上做测量。突然，狂风大作，将空中施工通道吹偏。身下就是近400米的深谷，他双手死死抱住 颤动的主缆，脑子里一片空白，不敢动弹。 风通过峡谷时，风速快、风向乱，再加上大桥的"狭管效应"，风力会更大。在花江峡谷中，瞬时风力可 达14级，这势必会影响 ...

工程进展与技术突破 - 花江峡谷大桥总体工程进度已超98% 预计9月底通车运营 [1] - 大桥主桥跨径达1420米 为山区第一跨 桥梁高度达625米 为世界第一高 [1] - 项目团队采用国内首创激光雷达风观测技术 应对峡谷最高14级风速（碗口粗树木可被连根拔起） [1] - 已获授权发明专利17项 实用新型专利4项 部分经验被纳入国家桥梁技术标准 [2] 交通与经济影响 - 大桥通车后贞丰县与关岭自治县通行时间从1小时缩短至90秒 [2] - 桥下小花江村民宿预约排至9月底 26个房间供不应求 游客专程观赏超级工程与峡谷景观 [2] - 桥南端新建硬化路通车后 桥上至小花江村车程仅需7分钟 村内新增多家农家乐迎接游客 [2] 桥旅融合与区域发展 - 大桥创新打造高空秋千 竞速跑道 锚碇攀岩 空中漫步等深度体验业态 [2] - 桥旅融合配套设施建设进度超90% 云渡服务区定位观光旅游胜地 集科普教育 极限运动 文化展示于一体 [3] - 与坝陵河大桥 平塘特大桥形成桥旅融合矩阵 探索产业新路径 [3] 行业基建规模与成就 - 贵州已建成各类桥梁超3万座 包揽世界最高桥排行榜前三甲 [3] - 2024年贵州高速公路总里程达9042公里 公路总里程突破22万公里 [3] - 花鱼洞大桥 鸭池河大桥 云雾大桥等代表性工程体现山区桥梁技术积累 [3]