上海-德里直飞航线复航情况 - 上海至印度德里直飞航线于11月9日正式复航，为时隔5年后国内航司执飞的首趟中印客运航班[1] - 复航首日航班客座率几乎满座，未来一周客座率均达到90%以上，反映市场需求旺盛[1][5] - 该航线航班号为MU563，计划每周运营三班往返，由空客A330-200宽体机执飞，配备无线网络[3][5] 航空公司航线网络拓展计划 - 公司计划恢复昆明至加尔各答航线，并新开上海浦东至印度孟买航线，以织密中印之间航线网络[5] - 全球航空市场正在逐步复苏，许多国际航线需求量在逐步增大，后续将根据市场反馈新开加密航线[5] 2025-2026冬春航季国际航线整体复苏 - 新航季通航国家达到83个，与各大洲间航班量全面增长，复航了中断5年的中印客运航班[6] - 将开通与阿曼、阿根廷等国家间的客运航线及与巴拿马、智利、瑞士等国家间的货运航线[6] - 与57个国家间客运航班量高于去年冬春航季，与21个国家间货运航班量高于去年冬春航季[6] 新兴市场及“一带一路”国家航线拓展 - 与共建“一带一路”国家间客运航班量占比达到73.5%[8] - 与拉美区域客运航班量比去年冬春航季增长32.1%，与非洲区域增长26.1%[8] - 印度靛蓝航空恢复广州—加尔各答航线，并于11月10日开通德里至广州航线，阿尔及利亚航空新开广州—阿尔及尔航线[10] 国际航空枢纽表现及能力提升 - 新航季北京、上海、广州等十大国际枢纽的国际客运航班量占比达到52.1%，同比提升8.6个百分点[11] - 上海浦东机场口岸今年出入境人员总量突破3000万人次，居全国空港口岸首位，连通全球48个国家279个客货运航点[13] - 北京两机场新航季预计日均执行国际航班248班，已构建通达五洲的航线网络体系[13] - 广州白云机场2025年新增、加密及恢复至东南亚和中东国际客运航线超过20条，T3航站楼投运提升宽体机保障能力[15]

航线恢复情况 - 中国东方航空于9日13时02分重新开通上海浦东国际机场至印度德里的航线，成为2025年首家恢复中印客运航班的中国航空公司[1] - 首航去程航班搭载248名旅客，客座率突破95%，每周运营3班，逢周三、六、日执行[1] - 印度靛蓝航空已于10月底开通加尔各答至广州的每日航班，并计划自11月10日起开通德里至广州的每日航班[1] - 印度航空也将在今年年底前开通飞往中国的航线[1] 行业影响与意义 - 中印直航恢复标志着时隔5年“中印航线”正式复航[1] - 直航恢复消除了印度和中国旅客面临的诸多不便，此前需要多次中转才能抵达目的地[1] - 中国和印度之间的空中联系正重新焕发活力，被视为加强两国经济与外交关系的重要一步[1] 市场反应 - 航线复航消息引起国际媒体广泛关注，客座率接近满载[1] - 首航航班客座率突破95%，显示市场需求强劲[1]

航线网络拓展 - 靛蓝航空宣布自11月10日起开通印度德里与中国广州之间的每日定期航班，由空客A320neo执飞 [1] - 这是继恢复加尔各答至广州直飞航线后开通的又一条新航线，使公司广州至印度的每周航班量达到14班往返 [1] - 新航线将公司的庞大国内网络和不断增长的国际网络通过广州与中国连接起来 [1] 战略意义与市场潜力 - 新航线开通旨在加强中印两国间的连通性，为贸易、投资、旅游及教育等领域的合作机遇提供支持 [1] - 两大世界人口大国间航空运力的恢复，为文化交流与经济合作提供了巨大潜力 [1] - 航线重启恰逢2025年秋季中国进出口商品交易会（广交会）举办之际，预计将从多维度为双边经贸合作注入新活力 [2] 公司背景与运营现状 - 靛蓝航空是印度领先的航空公司，机队规模已超过400架，是印度最大的航空公司 [2] - 印度自今年7月24日起恢复向中国公民发放旅游签证，为双方人员往来提供了便利 [1] - 靛蓝航空德里至广州航线的机票目前已开始销售 [2]