复航事件核心信息 - 东方航空MU563航班于2025年11月9日13时02分从上海浦东机场飞往印度德里，标志着公司时隔5年后正式复航中印航线 [1] - 该航班为首个复航中印客运航班的国内航空公司，首航去程搭载248名旅客，客座率突破95% [1] - 复航航线为“上海浦东—德里”，由空客A330宽体客机执飞，每周3班，逢周三、六、日执行 [1] 航线运营细节 - 去程航班MU563于12:50从上海浦东起飞，当地时间17:45抵达德里，飞行全程约8小时 [1] - 回程航班MU564于印度当地时间19:55起飞，次日04:10抵达上海浦东 [1] - 该航线被描述为连接中国上海与印度德里的最具战略意义的空中通道之一 [1] 公司未来规划 - 公司将根据市场反馈情况适时加密“上海浦东—德里”航线 [1] - 公司计划恢复昆明至加尔各答的航线 [1] - 公司计划新开“上海浦东—孟买”航线，以进一步织密中印间的航线网络 [1] 行业与战略意义 - 上海与德里作为两国重要的经济中心城市，航线的紧密连接将有助于促进两国经贸、文化等领域全方位交流 [1] - 此次复航及未来扩网计划旨在强化中印间的航线网络连接 [1]

公司运营动态 - 东航MU563航班于2025年11月9日搭载248名旅客从上海飞往印度德里，首航去程客座率突破95% [2] - 公司使用空客A330宽体客机执飞上海浦东至德里航线，每周3班，飞行全程约8小时 [2] - 公司计划根据市场反馈适时加密航线，并计划恢复昆明至加尔各答、新开上海浦东至孟买航线 [2] 行业与市场发展 - 此次复航标志着公司在时隔5年后正式恢复中印航线，是2025年首家复航中印客运航班的国内航司 [2] - 上海浦东至德里航线是中印之间最具战略意义的空中通道之一，连接两国重要经济中心城市 [2] - 航线的恢复将有助于促进中印两国在经贸、文化等领域的全方位交流 [2]

航线恢复情况 - 中国东方航空于9日13时02分重新开通上海浦东国际机场至印度德里的航线，成为2025年首家恢复中印客运航班的中国航空公司[1] - 首航去程航班搭载248名旅客，客座率突破95%，每周运营3班，逢周三、六、日执行[1] - 印度靛蓝航空已于10月底开通加尔各答至广州的每日航班，并计划自11月10日起开通德里至广州的每日航班[1] - 印度航空也将在今年年底前开通飞往中国的航线[1] 行业影响与意义 - 中印直航恢复标志着时隔5年“中印航线”正式复航[1] - 直航恢复消除了印度和中国旅客面临的诸多不便，此前需要多次中转才能抵达目的地[1] - 中国和印度之间的空中联系正重新焕发活力，被视为加强两国经济与外交关系的重要一步[1] 市场反应 - 航线复航消息引起国际媒体广泛关注，客座率接近满载[1] - 首航航班客座率突破95%，显示市场需求强劲[1]

公司运营动态 - 东航MU563航班复航上海浦东至印度德里航线，首航去程客座率达95% [1] - 该航线由空客A330宽体客机执飞，每周运营3班，飞行时间约8小时 [1] - 公司计划根据市场反馈加密航线，并恢复昆明至加尔各答、新开上海浦东至孟买航线 [1] 航线网络与战略意义 - 上海浦东-德里航线是中印间最具战略意义的空中通道之一 [1] - 航线连接中国上海与印度德里两大经济中心，旨在促进两国经贸、文化等领域全方位交流 [1] - 公司依托上海浦东机场枢纽提供中转服务，旅客可衔接中国国内各大城市及北美、日韩等国际目的地 [1]

航班复航核心事件 - 东航MU563航班于1月9日13:02从上海浦东飞往印度德里，标志着国内航司时隔5年正式复航中印航线 [1] - 首航去程航班搭载248名旅客，客座率突破95% [1] 航线运营细节 - 上海浦东至德里航线由空客A330宽体客机执飞，每周三班，逢周三、周六、周日执行 [4] - 去程航班MU563于12:50从上海起飞，当地时间17:45抵达德里；回程航班MU564于当地时间19:55从德里起飞，次日04:10抵达上海，飞行全程约8小时 [4] 网络拓展与连接性 - 公司计划根据市场反馈适时加密航线，并计划恢复昆明至加尔各答航线、新开上海浦东至孟买航线 [3] - 依托上海浦东机场的航线网络，旅客可便捷中转至中国各大城市及北美、日韩等国际目的地 [6] - 德里英迪拉·甘地国际机场作为印度主要航空枢纽，可便捷连接印度各大城市及南亚、中东、欧洲和非洲目的地 [6]

航班复航核心信息 - 东航MU563航班于1月9日13:02从上海浦东飞往印度德里，是时隔5年后国内航司执飞的首趟中印客运航班，标志着中印航线正式复航 [1] - 首航去程航班搭载248名旅客，客座率突破95% [1] - 该航线由空客A330宽体客机执飞，每周三班，逢周三、周六、周日执行 [3] 航班运营细节 - 去程航班MU563于12:50从上海浦东起飞，当地时间17:45抵达德里，飞行全程约8小时 [3] - 回程航班MU564于印度当地时间19:55从德里起飞，次日04:10抵达上海浦东 [3] 未来航线网络规划 - 公司将根据市场反馈情况适时加密上海浦东至德里航线 [5] - 公司计划恢复昆明至加尔各答航线，并新开上海浦东至孟买航线，以进一步织密中印间航线网络 [5] 枢纽中转优势 - 上海浦东国际机场作为公司枢纽，提供便捷中转服务，旅客可衔接飞往中国各大城市及北美、日韩等国际目的地 [7] - 德里英迪拉·甘地国际机场作为印度主要航空枢纽，旅客可便捷抵达印度各大城市，并衔接至南亚、中东及部分欧洲和非洲目的地 [7]

航班复航核心信息 - 东航MU563航班于报道当日13:02搭载248名旅客从上海飞往德里，标志着国内航司正式复航中印航线，为时隔5年后首趟客运航班 [1] - 首航去程航班客座率突破95% [1] - 该上海浦东至德里航线由空客A330宽体客机执飞，每周三班，逢周三、周六、周日执行，飞行全程约8小时 [1] 航线运营与网络拓展计划 - 公司计划根据市场反馈情况适时加密现有航线，并计划恢复昆明至加尔各答航线、新开上海浦东至孟买航线，以进一步织密中印间航线网络 [1] - 公司依托其在上海浦东机场的航线网络提供便捷中转服务，旅客可衔接飞往中国各大城市或国际/地区航线，如北美、日韩等目的地 [2] - 德里英迪拉·甘地国际机场作为印度主要航空枢纽具备较强中转能力，旅客可便捷抵达印度各大城市及南亚、中东、部分欧洲和非洲目的地 [2]

公司运营动态 - 东方航空MU563航班于11月9日13:02从上海浦东机场飞往印度德里，搭载248名旅客，标志着公司时隔5年正式复航中印航线[1] - 公司成为2025年首家复航中印客运航班的国内航空公司[1] - 上海浦东至德里航线由空客A330宽体客机执飞，每周运营3班，班期为每周三、六、日[1] - 去程航班MU563于12:50从上海浦东起飞，当地时间17:45抵达德里；回程航班MU564于当地时间19:55从德里起飞，次日4:10抵达上海，全程飞行时间约8小时[1] - 该航线首航去程航班客座率超过95%[1] 公司未来规划 - 公司将根据市场反馈情况适时加密上海浦东至德里航线[1] - 公司计划恢复昆明至加尔各答的航线[1] - 公司计划新开上海浦东至孟买的航线[1]

航线开通信息 - 公司将于11月9日开通上海往返印度德里的航线 由空客A330-200宽体客机执飞 每周三、六、日执行 [1] - 去程航班MU563 12:50从上海浦东起飞 当地时间17:45抵达德里 回程航班MU564 德里19:55起飞 次日04:10抵达上海浦东 [1] - 该航线机票已开放销售 [1] 航线战略意义 - 上海-德里航线是中印之间最具战略意义的空中通道之一 连接印度重要的政治、经济与文化中心 [4] - 航线恢复标志着公司中印航线重启 为两国人员往来与经贸合作注入新动力 [4] - 公司选用A330-200机型执飞 该机型拥有出色远程飞行性能与舒适客舱环境 并配备领先的空中Wi-Fi服务 [4] 网络与枢纽建设 - 依托公司浦东枢纽提供便捷联程中转服务 旅客可便捷往返中国内地各大城市与德里 并可衔接至北美、日韩及欧洲等多个国际目的地 [4] - 公司坚持往远处飞、往国际飞、往新兴市场飞 有效填补其在上海等重点城市直达中东、北非、中亚、南亚市场的空白 [4] - 公司将于11月30日开通北京大兴—阿曼马斯喀特航线 并于12月4日开通上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线 首次搭建连接中国与大洋洲和南美洲的"南向通道" [4] 市场地位 - 公司目前已成为中国最大的国际旅客承运人 并助力上海成为全国客运量最大的航空枢纽 [4] - 上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线开通后 公司将实现在全球各大洲的客运航线全覆盖 [4]