核心观点 - 捷途汽车在7年内实现累计销量200万辆，成为全球最快达成此里程碑的中国汽车品牌，标志着公司从新锐品牌跻身主流阵营 [1][7] - 公司1-9月全球销售459,578辆，年度同比增长22.0%，展现出强劲的增长势头 [1] - 公司以“旅行+”战略为核心，通过精准的产品定位和生态构建，在逆势中实现指数型增长，并致力于成为全球第一电混越野品牌 [2][8][11] 销售业绩与里程碑 - 7年累计销量突破200万辆，为全球唯一在7年内达成此成绩的中国汽车品牌 [1][7] - 2024年1-9月全球销售达459,578辆，较去年同期增长22.0% [1] - 2022年全年销售18万辆，2023年攀升至31.5万辆，2024年突破56.8万辆，增速持续领先行业平均水平 [2] - 海外累计销售超55万辆，在多个国家和地区市场占有率位居前列 [2] 增长轨迹与行业对比 - 公司成立于2018年车市“逆风”期，但成立当年即实现月销破万，呈现指数型增长曲线 [2] - 相比传统汽车巨头（如大众、福特、丰田）需数十年达成200万辆体系，或现代汽车压缩至20年，公司仅用7年改写行业规则 [3][7] - 公司增速超越新势力品牌，彰显中国品牌在全球市场从“跟随者”向“规则制定者”的转变 [2][7] 产品战略与创新 - 围绕家庭旅行和越野旅行两大场景，构建覆盖“旅行+”全场景的产品矩阵 [8] - 明星车型捷途X70系服务大家庭出行，捷途旅行者推动“方盒子”造型大众化，累计销量突破37万辆 [8] - 开创“旅行小房车”新品类，结合房车舒适性与日常实用性，丰富产品矩阵 [8] 生态系统与营销 - 构建“旅行+”生态系统，包含超万种生态好物、全球超3000座驿站、176家品质营地及360家联盟伙伴，覆盖用户旅行全链路需求 [10] - 从交通工具提供者升维至一体化旅行解决方案服务商，满足景区、住宿、餐饮、露营等场景 [10] - 通过“全员营销”等新媒体玩法深化用户连接，提升品牌声量 [10] 未来发展方向 - 持续深化“旅行+”战略，从主流品牌向“全球第一电混越野品牌”目标迈进 [11][12] - 通过理念、技术与模式全面革新，巩固行业引领者地位 [11]

销量表现 - 2025年8月销售新车54179辆 同比增长4.6% [1] - 1-8月累计销售402992辆 同比增长27.3% [1] - 全球累计销量突破193万辆 覆盖91个国家和地区 [1] 产品矩阵表现 - 燃油车序列中X70系全球累计销量超97万辆 [3] - 旅行者系上市23个月累计销量突破37万辆 [3] - 山海L7 PLUS上市60小时订单超48000辆 [5] - 纵横G700开启盲订24小时订单达32891辆 [7] 战略布局 - 通过旅行+战略实现差异化品类创新 [1] - 山海序列定位电混越野赛道凸显新势力实力 [5] - 纵横G700定位全领域豪华电混越野SUV [7] - 成都车展展示山海L7 PLUS等多款战略车型 [11] 品牌建设 - 第八届粉丝文化节升级为全球用户情感共鸣平台 [9] - 旅行+文化正发展成为世界级文化IP [9] - 以战略坚定姿态深耕全球市场树立中国品牌标杆 [13]