产品上市与定价策略 - 捷途X70L于9月25日在贵阳上市，定位为“磁悬浮豪华电七座SUV”，推出5款配置车型，覆盖1.5TGDI与2.0TGDI两种动力版本 [2] - 新车以9.99万元起的超级置换抢购价发售，旨在拉低大七座SUV的购车门槛 [2] - 同步推出五大购车权益，包括5年免费流量、整车终身质保、7000元贷款贴息、16000元置换现金优惠及5年10次基础保养，以从用车全周期降低消费者成本 [2] 市场定位与竞争策略 - 公司管理层表示，燃油车仍是市场主流选择，超7成的燃油车用户在增换购时依然会选择燃油车 [2] - 燃油车依然是车企最主要的盈利来源，捷途X70L希望通过越级产品力和更低的价格抢占更多燃油车市场份额 [2] 产品核心竞争力 - 设计由前路虎揽胜设计负责人安德鲁操刀，新车外观与路虎揽胜高度相似，营造豪车视觉质感 [2] - 动力系统搭载鲲鹏2.0TD发动机匹配自研8AT变速箱，结合云台底盘与CDC电磁悬挂，实现“起步不抬头、刹车不点头”的驾乘体验 [2] - 2820mm轴距支撑超级大五座与全家大七座两种布局，二排双一米空间适配多场景需求 [3] - 配置包括15.6英寸向日葵屏、骁龙8155芯片与奇瑞伯牙之音音响系统，提供32种座椅组合 [3] - 安全方面采用86%高强度钢车身和母婴级健康座舱，并配合同级唯一的整车终身质保政策 [3] 品牌战略与全球布局 - 捷途X70L是捷途“旅行+”战略深化的关键落子，公司将持续深化该战略，构建覆盖出行、生活与生态的全场景价值体系 [3] - 目前捷途品牌已进入91个国家和地区，用户近200万，X70系列即将突破100万辆全球交付 [3]

新车上市信息 - 捷途X70L全国上市 定位磁悬浮豪华电七座SUV 共推出5款配置车型 超级置换抢购价9.99万元起[1] - 同步推出5项上市权益：流量礼（价值2000元5年免费流量10G/月） 质保礼（价值6888元整车终身质保） 保养礼（价值4000元5年10次基础保养） 金融礼（价值7000元贷款贴息享3年7万免息） 置换礼（价值16000元超级置换现金优惠）[4][5][7] 产品特性 - 具备五大越级实力：越级设计（豪车同源设计语言/五款自然灵感车色） 越级性能（鲲鹏2.0TD发动机+自研8AT变速箱） 越级体验（2820mm轴距/二排双一米空间/五座七座布局） 越级舒适（32种座椅组合/4种智能大床模式/12层舒云座椅） 越级安全（86%高强度钢车身/母婴级健康座舱）[8][11][13] - 搭载15.6英寸向日葵屏和骁龙8155芯片 配合伯牙之音殿堂级听觉系统 云台底盘+CDC电磁悬挂实现豪车级驾乘质感[11] 品牌战略与市场表现 - 坚持"旅行+"战略 构建覆盖出行/生活/生态的全场景价值体系 产品覆盖91个国家和地区[5] - 捷途X70系列即将突破100万辆全球交付 品牌累计获得近200万用户信赖[5] - 公司强调燃油车仍是中国市场主流选择 通过X70L开启"新燃油车"时代[6] 营销活动 - 邀请知名演员王耀庆担任首席品鉴官 通过"霸总"形象与产品越级豪华特性形成品牌联动[3][4]

产品发布与市场定位 - 捷途X70L于9月10日正式启动预售，定位为磁悬浮豪华电七座SUV，限时权益价10.99万元起 [1] - 新车以“越级才豪华”为产品主张，旨在提供30万级性能、40万级体验和50万级舒适，重新定义七座SUV价值 [1][7] - 公司通过技术创新定义价值，使“越级”成为新的竞争维度，标志着中国大七座SUV进入“价值竞争”时代 [15][19] 捷途X70系列市场表现 - 捷途X70系列在自主燃油大7座SUV细分市场具有统治力，每卖出3台就有一台是捷途X70 [2] - 系列从2018年启航至即将迎来第100万辆下线，七年时间实现近百万销量 [2] - 七座车型累计销量超45万台，稳居细分市场销冠；海外出口超23万台，在哈萨克斯坦、厄瓜多尔等国拿下中国品牌SUV销量榜首 [5] - 近三年销量呈几何级增长，从2022年的18万辆增长至2024年的超56.8万辆，增速远超行业平均水平 [5] 捷途X70L产品核心亮点 - 搭载云台底盘与CDC电磁悬挂，通过5颗姿态传感器实时监测路况，10ms内完成阻尼调节，提升驾乘舒适性 [9] - 配备奇瑞鲲鹏2.0TD发动机与自研8AT变速箱，输出功率187kW，扭矩390N·m [9] - 拥有2820mm超长轴距，提供32种座椅组合和4种智能大床模式，二排小桌板承重达30KG [11] - 车身采用86%高强度钢，扭转刚度达23500N·m/deg；座舱采用0甲醛皮革与口罩级吸音棉，配备CN95滤芯与负离子系统 [13] - 提供同级唯一的整车终身质保 [13] 品牌战略与发展路径 - 品牌始于扬州，现已进入91个国家，服务198万用户，实现从本土到全球的轨迹 [5][6][15] - 品牌进化路径从“启程2018”到“征程2022”再到“里程2025”，深耕“旅行+”生态，从解决“有无”问题到引领生活方式 [6][15][19] - 品牌格局升级，从“量的积累”到“质的飞跃”，从追随者转变为引领者 [1][15] 预售营销活动 - 预售推出四项限时权益：价值999元智能车控手表、16000元置换优惠、5年10次基础保养以及价值6888元的整车终身质保 [17]

公司战略与定位 - 公司以"旅行+"战略为核心 聚焦旅行车市场 展示山海L7 PLUS、山海T1、山海T2等车型 [1][3] - 依托奇瑞集团28年造车底蕴 构建技术+生态双护城河 以用户为中心打造新产品与新体验 [3] - 定位为新能源时代新势力 致力于成为全球第一电混越野品牌 [3][18] 产品表现与技术创新 - 山海L7 PLUS上市60小时订单超48000台 具备七大同级唯一优势 包括32变电动七座布局与12层结构云朵座椅 [5][7] - 配备同级唯一智能双冰箱 支持-6℃~50℃冷暖扶手箱与-10℃~10℃后备箱冰柜 搭载6.6kW外放电功能 [7] - 全系标配1.5TGDI混动专用发动机 功率115kW 纯电续航220公里 综合续航1700公里 [9] - 采用CDC电磁悬架与云台底盘 支持城市领航与跨层记忆泊车功能 [9] - 车身采用86%高强度钢 扭转刚度达25000N·m/deg 配备守护者安全电池与5A健康座舱 [11] - 山海T1搭载43度宁德时代电池 纯电续航226公里 配备XWD全自动智能四驱系统 [12] - 山海T2七座版车身加长249毫米 后备箱空间最大达1653升 [13] 市场表现与全球化进展 - 2025年1-8月销量超40万辆 同比增长30% 累计销量突破193万辆 [18] - 产品畅销全球91个国家和地区 成为全球唯一创业6年年销量破55万的品牌 [18]

销量表现 - 2025年8月销售新车54179辆 同比增长4.6% [1] - 1-8月累计销售402992辆 同比增长27.3% [1] - 全球累计销量突破193万辆 覆盖91个国家和地区 [1] 产品矩阵表现 - 燃油车序列中X70系全球累计销量超97万辆 [3] - 旅行者系上市23个月累计销量突破37万辆 [3] - 山海L7 PLUS上市60小时订单超48000辆 [5] - 纵横G700开启盲订24小时订单达32891辆 [7] 战略布局 - 通过旅行+战略实现差异化品类创新 [1] - 山海序列定位电混越野赛道凸显新势力实力 [5] - 纵横G700定位全领域豪华电混越野SUV [7] - 成都车展展示山海L7 PLUS等多款战略车型 [11] 品牌建设 - 第八届粉丝文化节升级为全球用户情感共鸣平台 [9] - 旅行+文化正发展成为世界级文化IP [9] - 以战略坚定姿态深耕全球市场树立中国品牌标杆 [13]

公司战略与定位 - 公司以"旅行+"战略为核心导向 坚持长期主义与用户价值创造 [1][3] - 依托奇瑞集团28年造车底蕴 推出"旅行小房车"新品类 将小众房车文化转化为大众生活方式 [5] 产品表现与技术特性 - 山海L7PLUS上市60小时订单超48000台 配备32种场景模式 双冰箱设计及6.6kW外放电功能 [5] - 全系标配1.5TGDI混动专用发动机(115kW) 纯电续航220公里 综合续航1700公里 搭载CDC电磁悬架与城市领航功能 [7] - 车身采用86%高强度钢 扭转刚度25000N·m/deg 配备守护者安全电池与5A健康座舱 [7] - 旅行者系列23个月累计销量破37万辆 山海T1搭载43度宁德时代电池(纯电续航226公里) 山海T2七座版车身加长249毫米 [9] - 捷途X70系列全球累计销量超96万辆 2025款车型主打高颜值与大空间特性 [9] 市场表现与增长数据 - 2025年1-8月销量超40万辆 同比增长30% [11] - 累计全球销量突破193万辆 覆盖91个国家和地区 [11] - 创下历史最好上半年销售记录 成为全球唯一6年销量破55万的品牌 [11][12] 产品矩阵拓展 - 成都车展亮相山海L7PLUS、旅行者加长版、山海T1、2025款X70PLUS冠军版等多款车型 [1] - 同步展示2026款捷途大圣与全新山海L9车型 完善产品布局 [9]

公司战略与定位 - 公司以"旅行+"战略为核心 携多款新车型亮相成都国际车展 展示旅行+战略成果 [1][4] - 公司定位新能源领域"新势力" 依托奇瑞集团28年造车底蕴 构建技术+生态双护城河 [4] - 践行长期主义 以用户价值为导向 将品类创新深度融入用户场景 [4][28] 新产品表现与特性 - 山海L7 PLUS上市60小时订单超48000台 具备七大同级唯一优势 包括2820mm超长轴距和32变电动七座布局 [5][9] - 新车配备同级唯一智能双冰箱 支持-6℃~50℃冷暖调节 搭载6.6kW外放电功能 [9] - 全系标配1.5TGDI混动专用发动机 功率达115kW 纯电续航220公里 综合续航1700公里 [12] - 采用86%高强度钢车身 扭转刚度达25000N·m/deg 提供整车及三电终身质保 [15] 产品矩阵拓展 - 旅行者加长版以"可颜可悦可城可野"为卖点 旅行者系列上市23个月累计销量突破37万辆 [16] - 山海T1搭载43度宁德时代电池 纯电续航226公里 配备XWD全自动智能四驱系统 [19] - 捷途X70系列全球累计销量超96万辆 即将突破百万辆 2025款冠军版主打大七座SUV市场 [20] - 同步亮相2026款捷途大圣和全新山海L9 完善产品矩阵 [23] 市场表现与增长 - 2025年1-8月销量超40万辆 同比增长30% 截至8月底累计销量突破193万辆 [25] - 产品畅销全球91个国家和地区 成为全球唯一创业6年年销量破55万的品牌 [25] - 公司目标成为全球第一电混越野品牌 引领旅行越野市场格局重塑 [28]

产品表现与市场热度 - 山海L7PLUS上市60小时订单突破48000台 [1] - 旅行者系列上市23个月累计销量突破37万辆 蝉联全球方盒子冠军 [8] - 捷途X70系列全球累计销量超96万辆 即将迈入百万俱乐部 [11] 战略定位与差异化竞争 - 公司锚定旅行+战略长期主义 避免参数堆砌的同质化竞争 [5] - 通过场景化创新重构用户需求 从功能性造车转向生活方式提案 [1][12] - 产品矩阵围绕用户场景展开 包括电混越野/旅行越野/家庭SUV三大方向 [1][11] 技术特性与产品创新 - 山海L7PLUS配备同级唯一32变电动七座/智能双冰箱/6.6kW外放电功能 [6] - 山海T1搭载XWD全自动智能四驱系统 纯电续航达226公里 [8] - 旅行者加长版提供可城可野的全能体验 [8] 销售业绩与增长态势 - 2025年1-8月销量超40万辆 同比增长30% [11] - 累计销量突破193万辆 产品覆盖91个国家和地区 [11] - 公司成为全球唯一创业6年年销量破55万的品牌 [11] 品牌发展与行业地位 - 依托奇瑞集团28年造车底蕴 构建技术+生态双护城河 [6] - 从全球方盒子冠军向全球第一电混越野品牌迈进 [11] - 通过品类创新打破边界 重新定义旅行车市场格局 [12]

销量表现 - 2025年6月公司销售汽车55741辆，同比增长32.4% [1] - 2025年1-6月累计销售299368辆，同比增长33.9%，首次半年度销量突破29万辆 [1] 产品矩阵表现 - 燃油车阵营中捷途X70系列6月销售15725辆，全球累计销量突破93万辆 [3] - 捷途旅行者与自由者合计销售24869辆，持续引领越野方盒子市场热度 [3] - 电混越野阵营山海T1/T2累计销售6140辆，山海L9以零重力座椅配置吸引家庭用户，山海L6定位年轻群体，山海L7主打七座经济适用性 [3] - 豪华电混越野纵横G700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，融合豪华/越野/智能属性 [5] 战略与市场拓展 - 公司通过旅行+战略覆盖旅行越野/硬派越野/两栖越野领域，推动越野3.0时代大众化 [7] - 纵横G700未上市即参与环塔拉力赛获个人亚军，并在香港车博会成为焦点，展示全球高端市场野心 [8][9] 发展目标 - 公司提出"全球第一电混越野品牌"目标，计划通过技术创新和用户需求驱动新品落地 [11]

产品定位与战略 - 公司以"旅行+混动越野"为核心战略，推出捷途山海T1和T2系列，旨在将越野生活普及化，使其成为触手可及的生活方式[1][6] - 产品定位覆盖旅行越野、硬派越野、两栖越野三大细分市场，形成完整的方盒子产品矩阵[6] - 公司致力于重新定义越野价值，从工具属性(1.0时代)到豪华属性(2.0时代)再到生活属性(3.0时代)的转变[10] 产品技术特点 - 捷途山海T1搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，采用P1+P3+P4电混架构，综合功率435kW，扭矩840N·m，定位"公路旅行越野SUV"[3] - 捷途山海T2加长版采用1.5TD发动机+3DHT变速箱+P4后驱电机组合，综合功率455kW，实现全场景动力自由[4] - 两款车型均配备XWD全自动智能四驱系统和电控牙嵌式差速锁，支持7+X一键越野模式，响应时间仅0.15秒[5] 市场表现与全球化 - 公司全球累计销量突破177万辆，覆盖67个国家和地区，拥有2000多家销售服务网络[8] - 捷途旅行者累计销售26.5万台，成为中国方盒子单品冠军[8] - 捷途自由者上市当月销量达11158台，成为首款月销过万的中国越野车[8] - 山海T1和T2系列累计销售超8万台，成为公司第二增长曲线[8] 行业影响与愿景 - 公司通过方盒子产品家族推动越野文化从少数人专属向大众化转变[6][9] - 计划通过捷途旅行者全球版(JETOUR T2)拓展右舵市场，推动中国越野文化国际化[8] - 目标是以旅行+战略重构越野文化坐标，让越野成为全球用户的生活方式选择[9][10]