召回计划概述 - 中国第一汽车集团有限公司根据相关法规要求备案了多批次召回计划 [1] - 召回活动基于公安部共享缺陷线索并在市场监管总局启动缺陷调查的情况下开展 [4] 青岛基地召回情况 - 召回编号S2025M0081I涉及青岛基地2023年1月10日至2024年11月20日生产的158辆运输车（包括仓栅式运输半挂车、厢式运输车、插电式混合动力厢式运输车）[1] - 召回编号S2025M0082I涉及青岛基地相同时间段生产的158辆同类型运输车 [2] - 问题包括反光标识粘贴间距不达标和侧/后防护装置安装尺寸不达标 [1][2] 长春基地召回情况 - 召回编号S2025M0085I涉及长春基地2023年2月24日至2024年8月31日生产的21辆仓栅式运输车 [1] - 召回编号S2025M0086I涉及长春基地2023年8月22日至2024年11月13日生产的53辆多种车型（包括仓栅式运输车、厢式运输车、平头柴油载货汽车等）[2] - 召回编号S2025M0084I涉及长春基地2023年2月23日至2024年10月27日生产的82辆仓栅式运输车 [2] - 问题包括顶棚杆未按国家标准固定、侧/后防护装置尺寸不达标 [2][3] 问题类型及解决方案 - 反光标识问题：反光效果不良，公司将免费检查并更换反光标识 [1] - 防护装置问题：碰撞时防护效果不足，公司将免费检查并更换侧/后防护装置 [2] - 顶棚杆问题：存在货物超高、超载及脱落风险，公司将免费进行焊接加固 [2][3]