以下文章来源于新浪科技 ，作者努力码稿的小浪 新浪科技 . 一手掌握，科技"鲜"闻 本文来自微信公众号： 新浪科技 （ID：techsina） ，作者：罗宁，题图来自：视觉中国 今年上海车展，新能源车无疑是"重头"。 从目前的新车发布信息看，比亚迪、蔚来、理想、小鹏等品牌的新能源车型将陆续亮相，并通过各种营销赚足了眼球。但另有一批厂商，仍然在"捍 卫"着燃油车的发展之路。 就在车展开幕前，上汽通用总经理卢晓告诉新浪科技，未来燃油车肯定还有市场份额，至少还有25%以上。同时，不少车迷和潜在购车者，也在期待 诸如新款奥迪A5L、哈弗猛龙燃油版、坦克300柴油版等燃油车型。 但是，燃油车在国内的"大势"确实不容乐观——乘联会数据显示，中国市场3月新能源汽车渗透率达54.1%，"分水岭"已过且这一数据仍在增长。 正在举行的上海车展，新能源车已经烧起了"战火"，燃油车的"保卫战"亦在同时打响。 燃油车，仍是传统车企销量"大头" 新能源汽车市场的快速扩张，吸引了大量资本和企业的涌入。然而，这一领域的竞争异常激烈，行业马太效应十分明显。 比亚迪在宣布全面停止燃油车的同时，也宣布专注于纯电动和插电式混动两种技术，而由于其在电 ...