新华社深圳5月6日电（记者王丰）全球最大级别集装箱船"东方葡萄牙"轮，5日稳稳停靠在深圳盐田 港。船员从船上放下电缆与码头岸基船舶供电（下称岸电）设备连接，旋钮船舶用电转换开关，关闭船 舶自备的辅助发动机，即转换为岸上供电。今年4月，盐田港岸电接驳船只近120艘次，创单月历史最高 纪录。 在深圳赤湾港，已投放超60台新能源拖车，并配套建设换电站，仅需3分钟即可自动完成单台车辆动力 电池组更换；在广州南沙港三期，已实现电动岸桥、轨道吊、场桥和门机等150多台大型港口机械电力 驱动全覆盖，并持续加大新能源生产设备推广应用。"我们当前新能源设备占比已达50%左右，从源头 上对港口碳排放进行控制。"南沙港三期码头工作人员介绍。 招商局港口（华南）营运中心操作部高级发展经理刘昊介绍，2021年完成智慧化改造后，妈湾智慧港汇 集招商芯操作系统、北斗系统等9大智能元素，成效显著：人员派工出勤减少、安全风险降低、碳排放 大幅下降、作业效率大幅提升。 2023年，广东省交通运输厅印发《广东省绿色港口行动计划（2023-2025年）》，提出到2025年，广东 省初步形成港口绿色低碳生产方式；2024年香港施政报告也首次提及加快绿 ...