新能源拖车

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智慧绿色双轮驱动 粤港澳大湾区港口持续向新向绿
新华网· 2025-05-06 16:13
新华社深圳5月6日电(记者王丰)全球最大级别集装箱船"东方葡萄牙"轮,5日稳稳停靠在深圳盐田 港。船员从船上放下电缆与码头岸基船舶供电(下称岸电)设备连接,旋钮船舶用电转换开关,关闭船 舶自备的辅助发动机,即转换为岸上供电。今年4月,盐田港岸电接驳船只近120艘次,创单月历史最高 纪录。 在深圳赤湾港,已投放超60台新能源拖车,并配套建设换电站,仅需3分钟即可自动完成单台车辆动力 电池组更换;在广州南沙港三期,已实现电动岸桥、轨道吊、场桥和门机等150多台大型港口机械电力 驱动全覆盖,并持续加大新能源生产设备推广应用。"我们当前新能源设备占比已达50%左右,从源头 上对港口碳排放进行控制。"南沙港三期码头工作人员介绍。 招商局港口(华南)营运中心操作部高级发展经理刘昊介绍,2021年完成智慧化改造后,妈湾智慧港汇 集招商芯操作系统、北斗系统等9大智能元素,成效显著:人员派工出勤减少、安全风险降低、碳排放 大幅下降、作业效率大幅提升。 2023年,广东省交通运输厅印发《广东省绿色港口行动计划(2023-2025年)》,提出到2025年,广东 省初步形成港口绿色低碳生产方式;2024年香港施政报告也首次提及加快绿 ...