行业整体表现 - 5月新能源狭义乘用车销量1027万辆 同比增长289% 环比增长136% [1] - 前5个月累计销量4357万辆 同比增长342% [1] - 行业呈现"淡季不淡"特征 零售规模逼近3月高位 [1] 品牌竞争格局 - 5月TOP10榜单出现结构性变化 鸿蒙智行 赛力斯汽车新晋入榜 小米汽车 小鹏汽车退出 [1] - 除特斯拉中国同比下滑301%外 其余9家上榜车企均实现同比增长 [1] - 自主品牌与新势力保持稳中有进 特斯拉中国销量持续显著下滑 [1] 头部车企表现 比亚迪 - 以293021辆零售销量稳居第一 同比增92% 环比增90% [1] - 汉L与唐L新车4月发售 完善产品矩阵 [1] 吉利汽车 - 130398辆销量位居第二 同比增幅持续突破翻倍量级 [2] - 银河品牌尤其是A0级纯电小车吉利星愿推动销量攀升 [2] 鸿蒙智行与赛力斯汽车 - 问界系列贡献突出 5月全系交付创新高 [2] - 问界M9交付15481辆 持续占据50万级豪华SUV销冠 [2] - 问界M8交付12116辆 40万级乘用车市场销量第一 [2] - 问界品牌5月交付量超366万台 成为鸿蒙智行绝对支柱 [2]

鸿蒙智行5月交付量 - 5月全系交付新车44,454辆 创历史新高 [1] - 问界M9交付15,481辆 蝉联50万级市场销冠 [1] - 问界M8交付12,116辆 单周峰值突破5,000辆 [1] 细分车型表现 - 新M7"牧野青"版交付4,139辆 稳居30万级新势力榜首 [1] - 智界R7系列交付5,124辆 享界S9增程版超2,000辆 [1] - 尊界S800上市24小时大定订单突破1,000辆 [1] 市场趋势 - 五一期间大定订单同比翻倍至2 2万辆 [1] - 持续引领高端智能车市场增长 [1]