产品发布与定价 - 享界S9T正式上市 推出4个版本 售价区间30.98万至36.98万元 其中增程版Max售价30.98万元 增程版Ultra售价34.98万元 纯电版Max售价32.98万元 纯电版Ultra售价36.98万元 [1] - 上市1小时内大定订单达5000台 计划9月21日正式开启交付 [2] 销售表现与品牌数据 - 鸿蒙智行累计交付量突破93万辆 预计10月底突破百万辆 [2] - 问界M9累计交付23.8万辆 问界M8累计交付量突破9万辆 [2] - 享界S9T上市前小定量已突破4万辆 [4] 战略投入与合作 - 北汽集团宣布ALL in享界品牌 3年计划投入200亿元打造享界品牌战略共同体 [4] - 北汽集团董事长张建勇称余承东为"地表最强产品经理" 并将享界S9T视为其"封神之作" [4]

此前，在9月16日鸿蒙智行发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，截至当日，鸿蒙智行 累计交付已经突破93万辆，预计10月底将突破百万辆。其中，问界M9累计交付23.8万辆；问界M8累计 交付量突破9万辆。 会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布北汽ALL in享界，3年将投入200亿元一同打造享界品牌战 略共同体。他透露，在享界S9T立项时，张建勇说服团队的理由在于坚信余承东是"地表最强产品经 理"，而享界S9T则是余承东的"封神之作"。根据鸿蒙智行披露的数据，享界S9T上市前小定量已经突破 4万辆。 （文章来源：21世纪经济报道） 9月16日晚，享界S9T正式上市，共推出4个版本，售价区间为30.98万至36.98万元。其中，增程版Max和 Ultra售价分别为30.98万元、34.98万元，纯电版Max和Ultra售价为32.98万元、36.98万元。 随后鸿蒙智行宣布，其首款旅行车享界S9T上市1小时大定达5000台，将于9月21日正式开启交付。 ...

此前，在9月16日鸿蒙智行发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露， 截至当 日，鸿蒙智行累计交付已经突破93万辆，预计10月底将突破百万辆。其中，问界M9累计交付 23.8万辆；问界M8累计交付量突破9万辆。 会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布北汽ALL in享界，3年将投入200亿元一同打造 享界品牌战略共同体。他透露，在享界S9T立项时，张建勇说服团队的理由在于 坚信余承东 是"地表最强产品经理" ，而享界S9T则是余承东的"封神之作"。 根据鸿蒙智行披露的数据， 享界S9T上市前小定量已经突破4万辆。 记者丨 焦文娟 编辑丨张明艳 江佩佩 张嘉钰 视频见习编辑丨陈泽锴 9月16日晚，享界S9T正式上市，共推出4个版本，售价区间为30.98万至36.98万元。其中，增 程版Max和Ultra售价分别为30.98万元、34.98万元，纯电版Max和Ultra售价为32.98万元、 36.98万元。 随后鸿蒙智行宣布，其首款旅行车享界S9T上市1小时大定达5000台，将于9月21日正式开启 交付。 SFC 出品丨21财经客户端 21世纪经济报道 编辑丨江佩佩 张嘉钰 刘强东直播炒菜，并喊话：企 ...

产品发布与定价 - 鸿蒙智行首款旅行车享界S9T正式上市 由华为与北汽联手打造[2] - 新车推出4个版本 增程版MAX售价30.98万元 Ultra版34.98万元 纯电版MAX售价32.98万元 Ultra版36.98万元[3] - 搭载华为乾崑智驾ADS 4系统 途灵平台3.0 标配空气悬架及连续可变阻尼减振器 支持尊界S800全域融合架构[6] 市场表现与交付 - 享界S9T累计小订突破40000台[6] - 鸿蒙智行累计交付突破93万辆 连续14个月位居中国汽车品牌成交均价榜首[8] - 问界M9累计交付23.8万台 问界M8五个月交付9万台 智界R7/S7大定突破2.5万台[8] 战略合作与产能 - 北汽宣布ALL in享界品牌 三年投入200亿元与华为组建战略共同体[9] - 双方合作升级为"车企+华为科技全生态"模式 建立五大专属体系[9] - 享界工厂产能达每2分钟下线一台新车[10] 行业趋势与竞争 - 国内旅行车市场连续增长4年 但市场份额不足乘用车总销量1%[11] - 极氪001 蔚来ET5T等新能源厂商已布局旅行车细分市场[11] - 比亚迪于7月推出海豹06 DM-i旅行版 售价10.98-12.98万元[12] 产品技术特性 - 享界S9T配备智能投影巨幕系统2.0 集成六合一控制系统[6] - 新车将于9月21日开启交付 展车已到店[6] - 提供增程和纯电两种动力版本[3]

9月16日晚，鸿蒙智行举行享界S9T新品发布会。 发布会上，鸿蒙智行享界S9T上市，共推出4款车型，售价区间30.98万~36.98万元。 他还表示，鸿蒙智行累计交付突破93万辆，连续14个月高居中国汽车品牌成交均价榜首。 享界S9T是鸿蒙智行首款旅行车，三围尺寸为5160×2005×1492mm，轴距3050mm。 新车提供增程和纯电两种动力，其中享界S9T增程版配备37kWh及53.4kWh电池包，CLTC纯电续航里程最长可达354km，满油满电CLTC续航里程最长可达 1305km。 纯电版配备100kWh电池包，CLTC综合续航里程最长可达801km，基于800V平台打造，支持超快充。 辅助驾驶方面，享界S9T搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，车顶配备有华为192线激光雷达，车身四周拥有高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达，拥有全 向感知能力。 图片来源：享界S9T新品发布会 华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，享界S9T开订即火爆，累计小订突破40000台。 "开最美的车，看最美的风景"，余承东说。 余承东称，旗舰SUV车型问界M9累计交付超238000台，连续17个月稳居50万元以上销冠 ...

在9月16日鸿蒙智行发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东透露，截至当日，鸿蒙智行累计交 付已经突破93万辆，预计10月底将突破百万辆。其中，问界M9累计交付23.8万辆；问界M8累计交付量 突破9万辆。 （原标题：鸿蒙智行累计交付已突破93万辆） ...

整体市场表现 - 2025年8月国内狭义乘用车零售量达201.9万辆，同比增长5.9%，环比增长9.5% [1] - 1-8月累计零售1476.5万辆，同比增长9.7%，呈现"前低中高后平"走势特征 [1] 车型类别表现 - 新能源车销量111.5万辆，同比增长8.8% [3] - SUV销量102.6万辆，同比增长10.2% [3] - 轿车销量90.4万辆，同比增长2.3% [3] - MPV销量8.9万辆，同比下滑2.7% [3] 品牌阵营分化 - 自主品牌零售量132万辆，同比增长9%，零售份额65.7%同比提升2.3个百分点 [3][4] - 主流合资品牌零售47万辆，同比下降2% [4] - 豪华车零售21万辆，同比下降5%，零售份额10.5%同比下降1.1个百分点 [4] 厂商零售排名（8月单月） - 比亚迪汽车310,200辆位居榜首，环比增长12.9%但同比下降18.3%，市场份额15.4% [5][6] - 吉利汽车214,090辆同比大增57.2%，成为增速最快厂商 [5][6] - 长安汽车121,944辆同比增长24.4% [6][8] - 长城汽车62,310辆同比增长38.8% [6][10] 累计销量表现（1-8月） - 比亚迪汽车累计2,194,886辆同比增长5.5%，市场份额14.9% [10][11] - 吉利汽车累计1,642,696辆同比大幅增长62.1%，增速居前十厂商之首 [10][11] - 一汽大众累计975,888辆同比下降3.8% [11][14] 新能源厂商格局 - 比亚迪新能源车310,200辆保持首位，市场份额27.8% [15] - 吉利新能源车134,405辆同比大增81.4%，位居第二 [15] - 零跑汽车51,162辆同比增长82.7%，领跑新势力阵营 [15][17] - 小米汽车36,396辆同比飙升177.6%，首次跻身前十 [15][20] 产品与战略动向 - 吉利新能源转型见效，增长来自新能源车型及海外市场拓展 [6] - 特斯拉推出Model Y L六座SUV针对中国家庭需求 [17] - 零跑汽车覆盖6-20万元主流消费区间形成均衡产品矩阵 [17] - 小米汽车凭借SU7和YU7在20-30万元纯电市场站稳脚跟 [20]

近日，J.D. Power | 君迪 发布了一项关于智能座舱的研究，这一研究由J.D. Power和专注于人车交互技术研究、拥有深厚科研积累的同济大学 HVR Lab（人车关系实验室）在2022年共同发起。近年来，人工智能技术的爆发式发展为智能座舱赋予了更多复杂功能，为此，该研究进一步引入 XAI Lab 作为专属 AI 评价伙伴，借助其在人工智能领域的专业能力，完善评选维度。最终通过严格、专业的筛选，从众多产品中甄选出真正具备竞 争力的智能座舱标杆，为消费者购车时提供清晰、可靠的参考，助力其做出更贴合自身需求的决策。 研究显示，此次评选中豪华汽车市场智能座舱行业平均得分为620分，部分表现优秀的车型在首字响应、复杂指令识别等层面表现优异。同时，当前主 流车企的大模型功能覆盖虽广，但核心能力表现趋同，难以通过大模型技术形成品牌辨识度。测试显示，多数车型在基础指令识别、简单场景响应上表现接 近，用户难以感知不同品牌大模型的独特优势，反映出行业在场景深度挖掘与个性化设计上的不足。 研究发现，"免唤醒交互"底层架构设计已形成显著技术差异。部分豪华品牌仍延续相对传统的技术路径，在免唤醒场景下依赖预设关键词的精准匹配逻 ...

近期，鸿蒙智行好消息不断，上汽集团介绍，其与华为合作的尚界第一款车型尚界H5即将于9月正式上 市。 而且，随着"智界品牌战略2.0"落地，全国首家鸿蒙智行智界用户中心?武汉白沙洲大道店现已正式揭 幕。 随着"尚界"加入战队，已有问界、智界、享界、尊界的鸿蒙智行交付量有望再上一个台阶。 近日，鸿蒙智行公布数据显示，8月全系交付新车4.46万辆，并且连续4个月交付量突破4万辆。 长江商报记者统计显示，2025年前8月，鸿蒙智行累计交付30.74万辆，如果保持现有交付水平，预计10 月份累计交付量将达到100万辆。 长江商报消息●长江商报记者 黄聪 前8月累计交付30.74万辆 鸿蒙智行是鸿蒙智能汽车技术生态联盟，旨在与合作伙伴一起，推进汽车智能化技术发展，为用户打造 卓越的智能汽车产品，提供极致的智慧出行体验，把数字世界带入每一辆车。 2024年，鸿蒙智行交付44.5万辆，在众多造车新势力当中位居前列，整体销量实现稳步增长。2024年12 月，其交付量为4.95万辆，刷新单月交付量的最高纪录。 8月25日，鸿蒙智行在微博发文称，累计交付突破90万辆。鸿蒙智行半年辅助驾驶里程累计突破16.7亿 公里，累计避免碰撞超 ...

文章核心观点 - 2025Q2乘用车行业呈现销量增长但盈利分化的格局 自主品牌份额提升、高端化及规模效应成为核心驱动力 [2] - 零部件板块营收及盈利双增长 智能化、轻量化等细分领域表现突出 [3] - 摩托车板块受益于中大排量车型及出口增长 营收与盈利同步提升 [4] - 基金持仓显示汽车行业整体配置下降 但摩托车及智能化零部件标的获增持 [12][15] 乘用车行业分析 - 2025Q2乘用车批发销量711.1万辆 同比+13.0% 环比+11.8% 新能源乘用车销量362.9万辆 同比+33.9% 渗透率达51.0% [29] - 自主品牌份额达68.8% 同比+4.9pct 在15-30万元价格带份额显著提升 合资品牌市场份额持续萎缩 [33] - 乘用车出口140.1万辆 同比+13.9% 新能源出口59.4万辆 同比+83.8% 占比42.4% 比亚迪、奇瑞出口增速领先 [36][37] - 样本企业营收6,739.6亿元 同比+13.8% 赛力斯、蔚来、零跑环比增速超50% 但行业ASP承压 [42] - 行业毛利率15.0% 同比-0.7pct 环比-0.8pct 赛力斯、长安、小鹏、零跑毛利率环比提升 高端化与规模效应成关键 [47][48] - 归母净利160.4亿元 同比-14.8% 呈现"量增利减" 长城汽车、赛力斯通过高端化与技术溢价实现超额收益 [49] 零部件行业分析 - 2025Q2零部件营收2,664.2亿元 同比+15.7% 环比+14.5% 智能化、轻量化领域增速高于行业平均 [3][74] - 毛利率18.2% 同比+0.6pct 环比+0.7pct 扣非净利率6.1% 同比+0.1pct 规模效应与成本下降推动盈利改善 [3][74] - 智能驾驶（经纬恒润、德赛西威）、轻量化（瑞鹄模具、爱柯迪）领域公司营收同比增速超20% [75][79] - 众泰汽车、动力新科等公司毛利率环比改善显著 福耀玻璃毛利率达38.5% 环比+3.1pct [82][85] 摩托车行业分析 - 2025Q2销量29.7万辆 同比+23.9% 环比+44.9% 营收172.8亿元 同比+20.5% 大排量车型与出口为主要增量 [4] - 重点企业毛利率23.3% 同比-1.1pct 环比+1.4pct 产品结构变化导致同比下滑但环比改善 [4] 基金持仓分析 - 汽车行业基金重仓持股占比6.25% 同比+1.82pct 环比-0.89pct 市场担忧淡季及乘用车贝塔行情 [12] - 乘用车持仓占比3.44% 环比-0.54pct 零部件占比1.96% 环比-0.20pct 摩托车占比0.66% 环比+0.03pct [15] - 个股持仓变动分化 理想汽车、江淮汽车、长安汽车获增持 比亚迪、小鹏汽车、吉利汽车遭减持 [16][20] - 零部件中豪能股份、肇民科技等机器人标的持仓环比提升明显 [23][26] 投资建议 - 乘用车推荐智能化与全球化领先的自主品牌：吉利汽车、小鹏汽车、理想汽车、比亚迪、小米集团、赛力斯 [4] - 零部件推荐智能化细分领域：智能驾驶（伯特利、地平线、科博达）、智能座舱（继峰股份）、新势力产业链（星宇股份、沪光股份等） [4] - 机器人领域推荐拓普集团、伯特利等汽配标的 重卡推荐中国重汽 摩托车推荐春风动力、隆鑫通用 [5][6][7]