执法理念与成效 - 2025年执法聚焦无线电、电力、监控化学品、无人机等重点领域，在遏制违法行为的同时，有效规制牟利性职业索赔等扰乱市场秩序行为 [1] - 全年查办案件呈现“一升一降”，案件数量同比增长近10%，其中首违不罚、轻微免罚等不予处罚占比高达18%，罚没金额同比下降近20% [1] - 执法理念向“重规范、促合规”转变，典型案例《某餐饮服务公司超容用电不予行政处罚案》获评本市行政执法“十大提名案例”，是100件典型案例中唯一不予处罚案件 [1] 普法与服务创新 - 2025年7月至10月，组织无线电发射设备管理“园区行”系列普法活动，深入多个产业集聚园区，向**200余家市场主体、350余位企业代表**进行政策宣讲 [2][8] - 推出“经信案鉴”专题普法品牌，以“一图读懂”、在线答疑等形式精准普法，相关内容被学习强国、中国无线电官微转载 [2][8] - 首次创新设立“上海区域型号核准技术测试服务站”，提供“一站式”服务，全年累计为**近1800家企业的4000余款设备**提供高效技术测试服务 [2][3][8] 监管模式优化 - 推行清单管理，建立动态调整的“检查事项”与“检查对象”两库，跨部门联合检查占比上升近**82%**，“综合查一次”走向常态 [4][9] - 全量落实“亮码检查”举措，依托“检查码”实现检查任务全链条闭环管理 [4][9] - 构建“固定监测站+移动监测车+便携设备”三位一体监测网络，全年累计监测超**3万小时**，出动人员百余人次、车辆**60余车次** [4][6][9][10] 专项治理成果 - 2025年对“黑广播”“伪基站”保持高压严打，实现“伪基站”持续零案发，“黑广播”首次实现全年“零发现” [4][6][9][10] - 在重大考试无线电安全保障中，全年累计投入移动监测车辆**150余车次**、监测设备**300余套次**，保障人员近**500人次**，为**40余场**重要考试提供保障 [5][12] 全链条市场监管 - 在检测环节，对**6家**无线电型号核准技术测试承检机构开展现场监督检查 [5][11] - 在生产环节，对**20余家**生产企业的近**30款**无线电发射设备开展“双随机一公开”抽查 [5][11] - 在流通环节，线下检查**20家**高风险设备销售备案主体，线上审核**100余家企业主体和7000余个型号**的备案申请，核查覆盖**300余家企业近2000台（套）**设备 [5][11] 执法能力与制度建设 - 建立“培训+演练”双轮驱动机制锻造执法队伍，并深化长三角区域经信领域执法交流 [6][12] - 系统研究行政处罚裁量权基准，探索“权重+赋值”型裁量模式，并以修订监控化学品领域裁量基准为试点，为2026年梯次推进其他领域修订奠定基础 [6][13][14]

工业和信息化质量工作通知 - 核心观点：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻新发展理念，统筹提升质量和做大总量关系，激励制造业企业向卓越质量攀升，打造"中国制造"卓著品牌，为推进新型工业化、加快制造强国、质量强国、网络强国建设提供支撑 [4] 总体要求 - 指导思想：以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念 [4] - 基本原则：坚持质量第一、效益优先，视质量为生命，以高质量为追求，激励制造业企业向卓越质量攀升 [4] - 目标：打造更多"中国制造"卓著品牌，为推进新型工业化，加快制造强国、质量强国、网络强国建设提供强有力支撑 [4] 重点任务 实施制造业卓越质量工程 - 增强企业质量意识：落实《制造业卓越质量工程实施意见》，加强相关宣贯解读，引导企业树立科学质量观，建立先进质量管理体系 [5] - 开展质量管理能力评价：指导地方对制造业企业开展质量管理能力评价，引导企业按照"经验级、检验级、保证级、预防级、卓越级"的梯次路径渐进式提升质量管理能力 [6] - 提升企业质量发展能力：支持研制质量管理能力配套标准，组织先进质量管理体系标准贯标，普及先进质量工具方法，推广质量管理典型经验 [6] - 深化质量管理数字化应用：持续推广《制造业质量管理数字化实施指南（试行）》，挖掘一批带动性强、可复制推广的质量管理数字化解决方案 [7] 推动重点产品提质升级 - 加快质量技术创新应用：强化企业创新主体地位，鼓励企业加大质量技术创新投入，开展质量关键技术攻关 [8] - 推动制造业可靠性水平提升：落实《制造业可靠性提升实施意见》，聚焦机械、电子、汽车等重点行业，深入实施基础产品可靠性"筑基"和整机装备与系统可靠性"倍增"工程 [8] - 提高重点产品质量水平：落实新能源和智能网联汽车、低空装备等领域政策措施，支持仪器仪表、农机装备、航空等领域高端关键零部件质量攻关 [8] 促进重点行业优质发展 - 夯实产业质量发展基础：鼓励研制先进质量标准，加快高水平质量标准供给，倒逼企业持续提升产品质量水平 [9] - 开展制造业"三品"工作：深入推进重点行业增品种、提品质、创品牌，打造名品精品、经典产业 [9] - 增强产业发展载体质量竞争力：依托国家高新技术产业开发区、工业园区等，推进先进质量标准实施、质量人才培养、质量公共服务 [10] 提升质量公共服务效能 - 强化工业产品质量控制和技术评价实验室功能：修订相关管理办法，新核定一批实验室，指导实验室强化检验检测、质量诊断等功能 [11] - 发挥质量公共服务机构作用：支持机构综合运用计量、标准、检测、认证等要素资源，提供"一站式"综合服务 [12] 完善质量发展长效机制 - 建立质量发展监测体系：加强质量发展形势研判跟踪，开展质量数据动态监测和分析应用，构建制造业质量水平指数 [13] - 提升质量人才素养：支持面向企业高级管理人员、质量管理和技术技能人才开展专业培训，提高行业质量意识和人才质量素质 [13] 推动制造业中试创新发展 - 加快中试平台梯次培育：加强制造业中试平台储备，优化布局重点方向及建设路径，更新相关建设指引 [14] - 持续推进中试能力提升：遴选一批具备较高技术水平和推广价值的中试优秀场景，支持有条件的企业开放中试服务资源 [14] - 强化资源要素支撑保障：成立制造业中试标准化技术委员会，发布《制造业中试标准体系建设指南》 [15] - 优化中试产业发展生态：发布制造业中试平台服务资源目录清单，建设管理服务平台，构建中试数字地图和中试云服务网络 [15] 推进"中国制造"品牌建设 - 夯实品牌发展基础：加快制修订品牌培育、管理和评价标准，健全制造业品牌标准体系 [16] - 加快品牌建设培育：鼓励企业建立品牌培育管理体系，强化品牌建设与技术创新、质量提升融合发展 [16] - 加强品牌宣传推广：开展"中国制造"质臻品牌全国行活动，举办品牌经验分享、品牌建设沙龙等活动 [16] 保障措施 - 各地工业和信息化主管部门要加强统筹协调，压实工作责任，细化年度安排，加大政策激励 [18] - 年度工作总结请于2025年12月15日前报工业和信息化部（科技司） [18] 轻型汽车驾驶员前方视野标准修订 - 核心观点：随着汽车技术的发展，尤其是智能网联汽车和无人驾驶汽车技术的快速发展，有必要对现行的GB11562－2014标准进行重新修订，以顺应我国汽车安全技术发展的要求 [21] 标准修订背景 - 现行标准GB 11562—2014《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》于2014年12月31日发布、2015年7月1日实施 [21] - 随着智能网联汽车和无人驾驶汽车技术的快速发展，现有技术指标和试验方法不能很好地适应新产品的检测 [21] - 现行标准无法指导新技术的开发，不利于我国汽车领域安全新技术的采用和检测认证工作的开展 [21] 标准修订内容 - 适用范围：更改标准的适用范围，适用于M1类和N1类汽车 [20] - 技术要求：更改了前方视野遮挡的豁免要求，增加了对"摄像机-监视器系统"的技术要求，增加了关于FVA(视野辅助)的技术要求 [20] - 测量方法：增加了对V2点离地高度超过1650 mm时的视野要求，增加了对于方向盘、FVA位置调节的要求 [20] - 其他修改：增加了同一型式判定，增加了文件实施日期，删除了车辆乘坐位置H点和实际靠背角的确定程序 [20] 标准修订意义 - 有利于提升汽车的行驶安全，避免出现车内乘员和其他道路使用者的伤亡，减少道路交通事故的发生 [21] - 顺应我国汽车安全技术发展的要求，及时跟上国际汽车安全技术发展的新趋势 [21] - 促进我国汽车产业的技术进步，加快推动我国汽车产业的转型升级 [21]