财务表现 - 2025年上半年公司实现营业收入12.64亿元 同比增长8.51% [1] - 新能源驱动电机业务销售收入达6亿元 [2] - 智能控制器业务销售额同比增长46.58% [4] - 汽车电子板块收入同比增长57.01% [3] - 电动工具电机营收同比增长9.11% 盈利增幅20.47% [3] 新能源驱动电机业务 - 报告期内驱动电机出货量达46.36万台 累计出货量突破356.56万台 [2] - 产品已应用于40余款新能源车型 [2] - 为小鹏G9开发的800V电机系统成为国内首款量产超高压电机产品 [2] - 德清基地一期年产80万台项目全面投产 二期220万台项目建设中 [2] - 预计到2026年整体产能将达300万台 [2] 技术创新与知识产权 - 上半年共获得56项专利授权 包含6项发明专利和1项国际专利 [2] - 八层扁线定子技术、超高功率密度及效率等技术指标达到国际领先水平 [2] - 积极推进高压三合一集成驱动系统研发 [2] - 申请机器人及电动飞行器相关专利18件 其中9件获批 [4] 微特电机业务 - 全球微电机市场规模2024年达467.4亿美元 预计2032年增长至769.9亿美元 [3] - 多功能缝纫机电机年产400万套 全球市场占有率约75% [3] - 电动工具马达进入TTI、百得等国际客户供应链 [3] 汽车电子与智能控制器 - 全资子公司上海海能专注发动机控制系统研发 涵盖AMT控制系统、柴油机ECU等 [3] - 天然气发动机控制系统实现量产 [3] - 氢气与甲醇发动机控制系统项目已落地 [3] - 搭载全国产芯片的控制器实现小批量交付并拓展至无人机领域 [3] 新业务拓展 - 探索机器人关节和电动飞行器驱动系统业务 [4] - 人形机器人关节产品研发正在推进 [4]

财务表现 - 公司2024年营业收入为24.74亿元，同比减少0.89% [1] - 2024年归属于上市公司股东的净亏损为2834.53万元，扣非净亏损3866.46万元，同比扩大4453.22% [1] - 2025年第一季度营业收入5.31亿元，同比增长9.22%，但归母净亏损1503.68万元，同比扩大80.33% [1] - 2025年一季度扣非净亏损1705.21万元，同比扩大37.68% [1] - 公司2024年不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本 [1] 业务发展 - 新能源驱动电机系列产品已与上汽通用五菱、上汽集团、蔚然动力、小鹏汽车、理想汽车等建立合作 [2] - 2024年新获取零跑、大众汽车项目定点，预计2025年二季度开始量产供货 [2] - 2024年驱动电机出货量70万台，累计出货量330万台，产品应用超40多个车型 [2] - 新能源驱动电机板块收入同比下降逾7%，微特电机业务实现近七成增长 [3] 经营压力 - 全资子公司深圳高科润的智能控制器(PCBA)业务销售量减少，营业收入同比下降6.59% [2] - 部分产品销售价格下降，毛利率下降4.54%，整体盈利下降60.58% [2] - 2025年一季度经营活动现金流同比骤降近88%，资金链承压加剧 [3] - 新能源车企降本压力传导至上游，叠加铜、稀土等原材料价格波动，电机产品盈利性受挫 [3] 市场表现 - 公司4月15日股价收报8.03元，总市值39.82亿元 [3]