沈剑先生在演讲中回顾了广联数科在汽车服务数据资产化变现领域的探索，指出广联数科通过"数据模 型化-模型产品化-产品商业化-资产代币化"的路径，成功帮助新能源车厂等客户实现了数据的价值提升 和资产化。而随着智能网联汽车技术的快速发展，汽车正从纯"消费属性"向兼具"投资属性"发展，广联 数科正利用可触达千万级车主用户的流量优势及可信数据空间的技术优势，积极打造智能网联汽车运力 资产RWA服务平台，重点覆盖汽车租赁共享出行、二手车出口、光储充电、电池ESG回收等全生命周 期环节，通过链上资产流转与全球化结算，显著提升资产流动性与产业价值。 广联数科作为汽车服务科技领域全球首家获得ISO55013 数据资产管理认证的行业领军企业，在资产数 字化管理、数据治理及跨境合规实践方面具有卓越成就。随着中国与东盟经贸合作深化，RWA 资产(如 基础设施、新能源设备、跨境物流资产等)的数字化管理成为区域经济一体化的关键支撑，广联数科作 为中国数据资产管理领域的核心企业，将积极参与构建数据资产与 RWA 融合管理的全球及区域性标准 框架。 图：广联数科 CTO 沈剑在会上介绍汽车服务数据的资产化路径 2025年8月28日至30日， ...

近期，广联数科成功新增6项国家发明专利授权。截至8月29日，公司已累计获得发明专利授权30项，在 智能网联汽车核心技术领域的研发实力与创新能力再上新台阶。 同时，在"智慧出行"业务板块，随着智能网联汽车技术的快速发展，汽车正从纯"消费属性"向兼具"投 资属性"发展，广联数科正利用"智慧用车"业务条线可触达千万级车主用户的流量优势及"可信数据空 间"的技术优势，积极打造智能网联汽车运力资产RWA服务平台，以不断打造公司的第二增长曲线。 图：截至 8 月 29 日，公司已累计获得发明专利授权 30 项 2025年新增的专利技术覆盖了车辆安全管理、电池健康检测、车辆碰撞识别、汽车用户分析、驾驶风险 预警、数据处理等多个智能网联汽车行业的关键应用场景，不仅构筑了公司坚实的技术护城河，也为业 务的持续拓展提供了强有力的支撑。 2025年以来，中国智能网联汽车产业的蓬勃发展及人工智能技术的快速突破，带动着用车全生命周期数 据的商业化进程不断加速，数据应用生态逐步形成。在有利的市场机遇下，广联数科持续加大研发投 入，充分利用人工智能技术在数字化轻改、数字化权益、数字化维保、二手车交易、数字化金融服务、 电池检测及整备服务等 ...