公司全球化战略演进 - 公司国际化始于2003年，首次实现50辆轿车出口 [2] - 国际化战略分为三步走：产品出海、生产环节出海、大规模海外并购，先补短板再拓市场 [2] - 2010年斥资18亿美元全资收购沃尔沃，成为国际化重要转折点，随后收购英国锰铜、马来西亚宝腾、路特斯品牌 [2] - 海外战略已从单一产品出口转向"技术+供应链+品牌+数据"的生态输出 [8] - 全球化发展路径分为"走出去"（产品出口）、"走进去"（具备国际竞争力）、"走上去"（本地化产业生态）三步 [8] 全球市场表现与销量 - 2025年1月至10月，公司新能源汽车出口同比增长218% [1] - 2025年1月至10月累计总销量超247万辆，同比增长44%，其中新能源销量达134.5万辆，同比增长106% [3] - 2025年9月单月出口超4万台，前三季度欧洲地区销量同比增长61.8%，拉美非地区销量增长超90% [3] - 2025年10月海外出口达41568辆，实现同比环比双增长，新能源出口销量占比33% [4] - 公司EX5车型在马来西亚、巴西、希腊等多国位居纯电市场销量第一，极氪009在泰国、马来西亚获细分市场冠军 [3] 产品与技术布局 - 公司在全球销售吉利、银河、领克、极氪4个品牌共30余款车型，涵盖纯电、插电、油混、甲醇、燃油等多种能源形式 [4] - 公司新能源汽车市场渗透率从2021年6.2%提升至目前60.5%，四年增长近十倍 [4] - 近11年累计研发投入超2500亿元，构建覆盖"三电"、智能辅助驾驶、卫星通信等领域的全栈技术生态 [5] - 通过自研芯片、AI大模型与千里浩瀚辅助驾驶方案，成为行业首批具备L3级自动驾驶落地能力的车企之一 [6] - 吉利星座一期64颗卫星组网完成，为全球智能网联提供底层支撑 [6] 本地化运营与产能布局 - 采用"全球架构+区域定制"研发模式，如在马来西亚适配热带气候技术规范，在英国由路特斯团队调校底盘以满足欧洲习惯 [5] - 2025年11月3日收购雷诺巴西公司26.4%股份，可共享其工厂产能和市场网络，加速拉美市场拓展 [6] - 在马来西亚的宝腾品牌经历8年融合，连续6年销量和市占率排名马来西亚第二 [6] - 与雷诺在巴西合作利用当地工厂生产EX5实现产能共享，在马来西亚宝腾工厂填补本土规模化制造空白 [7] - 通过构建全球供应链体系实现多元化和本地化，应对供应链不确定性挑战 [10] 欧洲市场拓展 - 2025年10月23日首款全球战略车型EX5正式登陆英国市场，标志着欧洲战略进入新阶段 [1][9] - 将英国作为欧洲核心战略高地，依托其严苛标准辐射德国、法国、意大利、西班牙等核心市场 [9] - 英国已跃升为欧洲最大新能源车市场，2025年上半年纯电动车增长率达34.6% [9] - 公司在英国已建立25家销售网点，计划2025年底增至40家，2026年底建立100家销售与服务网点实现全境覆盖 [9] - 未来五年计划在欧洲推出15款全新车型，建立超过1000家销售网点 [9]