交通基础设施美化工程 - 武荆高速公路东西湖收费站周边环境从裸露黄土和杂草转变为40亩向日葵花海，搭配20类乔木绿植约2300棵，显著提升景观质量[1] - 项目累计回填土方4万立方米，并在匝道另一侧种植10亩玉米、芝麻等农作物，实现生态修复与农业景观结合[1] - 收费站站长证实环境持续改善，春季种植粉色月见草，夏季更换为向日葵花海[1] 多部门协作管理机制 - 东西湖区城管执法局联合街道、园林局及绿化公司，以"生态修复+景观设计"理念开展综合整治[1] - 新沟镇街道协调环卫企业每日安排2名环卫工人清理匝道垃圾，并定期机械化清扫[2] - 收费站组织粉刷院墙，计划翻新车道并整治桥下空间，与街道建立定期沟通机制[2] 交通枢纽运营数据 - 东西湖收费站作为连接4条主干道的重要枢纽，日均车流量达1万余辆[1] - 收费站共设4个出入口，覆盖面积较广，原有保洁力量较薄弱[2] 物流园区周边环境改善 - 乐歌武汉东西湖物流园员工因周边环境改善，从"不爱出园区"转变为经常外出散步拍照[1] - 物流园项目经理证实园区周边景观显著提升，向日葵花海成为员工休闲新去处[1]

园艺行业发展 - 横铺地区园艺产业从个体经营发展为规模化种植，曹阿玲最初在屋前摆盆栽，后扩展至自家田地种植山茶、杜鹃、辛夷花等品种 [1][2] - 政府认可园艺技术价值，曹阿玲被派往镇上参与园艺设计和种植工作，显示行业获得政策支持 [2] - 村民集体参与花卉种植形成产业集群，外地卡车频繁进山收购桂花树、红豆杉、杜鹃花等产品，反映市场需求旺盛 [2] 商业模式演变 - 销售模式从被动展示转为主动商业化，初期仅靠游客慕名购买，后期通过卡车运输实现批量外销 [1][2] - 种植面积显著扩大，从庭院小规模种植发展到"一丘丘"田地的专业化种植 [2] - 产品种类持续丰富，从单一盆栽发展为山茶、杜鹃、辛夷、桂花、红豆杉等多品种组合 [2][3] 产业带动效应 - 形成人才集聚效应，横铺地区园艺师数量明显增加 [3] - 创造景观经济效益，当地形成"花的海洋"旅游景观，实现四季持续开花 [3] - 带动村民增收，集体参与花卉种植和销售活动 [2][3]