技术认证与合作 - 三星重工联合开发的11.5万吨级氨-氢燃料电池动力原油运输船获得法国船级社原则性认可证书[2] - 该船采用固体高分子电解质燃料电池，具有快速启动和卓越耐用性的特点[2] - 项目合作方包括韩国企业帕纳希亚和Vinssen，以及马来西亚国际船运公司和法国船级社，旨在通过全球合作加速商业化并增强技术可靠性[3] 技术原理与设计 - 氨-氢燃料电池通过裂解技术将氨分解为氢气和氮气，氢气再与氧气反应发电，具有高效、清洁、低噪音的优点[2] - 为确保安全实用，船舶设计将大容量氨裂解设备和氢燃料电池分散部署于甲板和发动机室，以此增强安全性并最小化噪音和振动[2] 公司战略与行业定位 - 三星重工的战略是通过持续研发和全球合作，巩固其在环保船舶市场的技术优势并引领氢动力技术开发[3] - 公司积极推动核心设备国产化，并计划抢在竞争对手之前加快开发船用燃料电池技术[3][4] - 自2019年起，公司多项燃料电池动力船舶设计获得国际船级社认证，包括固体氧化物燃料电池动力原油运输船、LNG船以及氨燃料电池动力超大型液氨运输船[4] 技术优势与环保效益 - 燃料电池被评价为替代现有船用内燃机的最佳未来环保能源，因其发电效率高且能显著降低硫化物、氮氧化物和温室气体等污染物排放[3]