公司发展历程与现状 - 上海航空成立已四十年，从国内首家多元投资商业化运营的航空公司，转变为航线通达欧亚的国际化航空公司 [1] - 公司于2009年与东航实现联合重组，成为新东航的全资子公司 [1] - 目前公司机队规模已达88架飞机，航线网络通达国内外80多个城市，年承运旅客超1550万人次 [1] 品牌与服务举措 - 公司已将沪语广播服务重新回归并普及至所有抵沪航班，后续将结合不同时间段作优化和调整 [1] - 公司计划联动机场登机口，在上海两机场推广沪语广播服务 [1] 未来航线网络规划 - 在国际航线上，公司将深耕澳新区域，加密墨尔本等澳洲航线网络 [1] - 公司计划进一步拓展欧非市场，以上海友好城市为基础，持续新增国际航点 [1] - 公司旨在通过优化航线布局，提升上海旅客的全球通达性与便利性 [1]

公司战略与品牌升级 - 公司于12月30日举行成立四十周年庆祝活动暨品牌发布会，发布全新品牌形象与服务理念[1] - 品牌升级举措涵盖服务、视觉与体验等多个维度，旨在将“全服务、区域型、有特色”的全新战略定位转化为差异化竞争力[2][5] - 具体升级包括：重新回归并普及所有抵沪航班的沪语广播服务，全面升级机供品与打造“本帮特色”空中餐食，推出“云享尚茶”、“四季迎宾花”等客舱服务[5] - 公司表示其“根”在上海，“魂”在海派，升级旨在深化与上海及长三角旅客的情感连接[5] - 公司计划在2026年发布新的空乘制服，进一步完善通达大洋洲、欧洲、非洲等海外航点的国际远程航网[11] 发展历程与运营现状 - 公司成立于1985年，最初使用5架波音707旧飞机开航起步[5][7] - 发展历经破冰初创、砥砺前行、联合重组、凝聚发展等阶段，于2009年融入母公司中国东方航空大家庭[5] - 目前机队规模达88架飞机，由波音787-9和波音737机型组成[6] - 航线网络通达国内外80多个城市，年承运旅客超1550万人次[6] - 在国内首家开通“上海—马赛”航线，连接中法两国的姐妹城市[9] 安全记录与企业责任 - 公司保持了40年安全飞行记录，始终坚持“安全第一”，构建了完善的安全管理体系与“三责四心”的企业安全文化[6] - 作为责任企业，在抗震救灾、服务重大国际赛事、保障世博会以及进博会等重要运输任务中承担了责任[6] 未来规划 - 公司未来将扎根上海、立足长三角、服务全国，增强航网协同，全面建设平安上航、奋进上航、品位上航[9] - 将依托母公司中国东方航空的有力支持，投身上海航空枢纽建设[5][11]

服务与文化创新 - 上海航空自8月26日起在部分航线推出由著名沪剧表演艺术家茅善玉配音的上海方言客舱广播服务 标志着“沪语广播”正式重返客舱 [1] - 该服务是公司对服务细节的创新和对海派文化的传承 旨在通过方言慰藉沪籍旅客的乡情 并向外埠旅客发出文化体验邀请 [2] - 广播词内容凝练富有意象 如“浦江两岸 外滩与陆家嘴交相辉映” 最终以“乘上航 到家了”将品牌理念融入情感表达 [2] 具体实施与覆盖范围 - 公司除了广播服务 还在部分航线客舱开展“沪语互动环节” 邀请沪籍旅客用上海话分享旅行感受 获得旅客积极反馈 [4] - 目前“沪语广播”首批覆盖四条航线 包括布达佩斯—上海 吉隆坡—上海 香港—上海和长沙—上海 [4] 合作与意义 - 广播配音特邀国家一级演员 沪剧代表人物茅善玉录制 其嗓音被誉为“上海的声音” 她曾于2017年为公司录制沪语广播 此次再度受邀 [4] - 茅善玉认为沪语是上海的珍贵财富 以在飞机上传播上海话和海派文化的方式非常有意义 [4] - 这一举措被视作一场精心设计的文化表达 让飞行成为旅客与上海文化的提前相遇 [4]