财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收达3亿4140万美元，环比增长2%，主要得益于高于预期的日均费率(23166美元/天)和略好于预期的利用率 [7][39] - 毛利率连续第三个季度超过50%，达到50.1%，远超上季度预期的44% [7][40] - 第二季度自由现金流达9800万美元，2025年累计自由现金流超过1亿9200万美元 [8][48] - 净收入为7290万美元，合每股1.46美元 [39] 各条业务线数据和关键指标变化 - 大型PSV日均费率因地中海、加勒比海和美国市场走强而提升 [26] - 中型PSV在巴西、澳大利亚和加勒比海表现突出 [27] - 大型AHTS船舶在加勒比海市场推动费率上涨 [27] - 非洲地区毛利率下降12个百分点，主要因费率下降、利用率降低及维修成本增加 [47] 各个市场数据和关键指标变化 - 欧洲和地中海地区日均费率增长14%，营收增长27% [45] - 美洲地区日均费率增长近3%，营收增长28% [45] - 非洲地区营收下降22%，主要因纳米比亚钻探活动减少 [33][45] - 中东市场供应紧张，但费率提升速度较慢 [37] - 亚太地区马来西亚需求回升，澳大利亚预计Q4有新项目 [36] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 完成6亿5000万美元无担保债券发行，优化资本结构 [9][20] - 新设立2亿5000万美元循环信贷额度，增强财务灵活性 [10][20] - 董事会批准5亿美元股票回购计划，相当于公司市值的20% [10][25] - 优先考虑并购机会，但需确保交易创造的价值超过股票回购 [13][25] - 行业新造船订单不足全球船队的3%，预计2026年后交付，供应紧张将持续 [17][18] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 短期市场(未来1-2季度)较预期疲软，但2026年钻探活动回升将改善供需 [15][16] - 海底和生产相关活动保持强劲，缓解钻探市场短期疲软 [16] - 外汇汇率波动对季度业绩产生积极影响，带来1170万美元汇兑收益 [41] - 维持2025年营收指引13亿2000万至13亿8000万美元，毛利率48%-50% [28] 其他重要信息 - 第二季度回购140万股股票，均价36.8美元/股，总额5080万美元 [12][50] - 墨西哥客户应收账款占贸易应收款的14%，尚未收到付款但历史回收良好 [48] - 预计2025年干船坞成本1亿700万美元，较此前预测减少600万美元 [49] 问答环节所有的提问和回答 问题: 并购活动的最新进展 - 管理层认为近期讨论更加务实，价格预期趋于理性，对达成交易持更乐观态度 [56][70][71] - 公司坚持价值创造标准，若并购无法超越股票回购的价值创造则优先回购 [57][72] 问题: 2026年市场需求展望 - 预计2026年钻探活动增加将显著改善供需，带动费率上涨 [60][65] - 海底建设和生产支持需求将形成叠加效应，进一步收紧供应 [64][65] 问题: 下半年业绩预期调整 - Q3营收预计环比下降4%，因北海和西非费率软化及需求延迟 [28][78] - Q4预计显著改善，因干船坞天数减少及非洲/亚太项目启动 [94][97] 问题: 5亿美元回购规模的依据 - 基于现有现金储备和季度约1亿美元自由现金流生成能力 [107] - 保留并购灵活性，可能影响回购进度 [108]