来源：新浪证券-红岸工作室 12月2日，上海汽配跌0.52%，成交额2706.20万元，换手率0.81%，总市值51.71亿元。 异动分析 (免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断) 中俄贸易概念+国企改革+一带一路+新能源汽车+汽车热管理 1、公司上市保荐书：目前公司的燃油分配管主要客户为全球知名的发动机制造商，包括联合电子、博 格华纳（BorgWarner）、 IHO Group（大陆集团和纬湃科技） 、俄罗斯埃塔曼集团（NPP ITELMA LLC）等。上述客户与公司保持着长期稳定的合作关系，对方在供应商筛选方面具有严格的供应商认证 体系，供应商需通过严格的认证测试方可合作，一旦获得认可，会被列入其合格供应商目录。 2、公司属于国有企业。公司的最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府。 5、公司招股书：公司的汽车空调管路产品已广泛应用于Volkswagen AG、上汽通用、一汽-大众、上汽 集团、上汽大众、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田的多款传统燃油车型，并已成为客户1 等新能源汽车空调管路的主要供应商之一。 资金分析 今日主力净流入-100.00万，占比 ...

公司股价与交易概况 - 11月24日，公司股价上涨0.13%，成交额为3546.10万元，换手率为1.08%，总市值为51.01亿元 [1] - 当日主力资金净流出200.74万元，占成交额的0.06%，在所属行业中排名第159位，主力资金连续3日减仓 [4] - 所属行业主力资金净流出3.12亿元，连续3日被主力资金减仓 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力资金分别净流出869.54万元、1354.00万元、2165.75万元、3532.20万元 [5] 业务与客户分析 - 公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件的研发、生产与销售 [7] - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统产品占79.38%，汽车发动机系统产品占18.86%，其他占1.76% [7] - 燃油分配管主要客户包括联合电子、博格华纳、IHO Group（大陆集团和纬湃科技）、俄罗斯埃塔曼集团等全球知名发动机制造商 [2] - 汽车空调管路产品已应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、捷豹路虎、广汽、丰田等多款传统燃油车型，并已成为某新能源汽车客户空调管路的主要供应商之一 [3] 战略布局与研发进展 - 公司属于国有企业，最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府 [3] - 2024年11月30日公告，公司拟在摩洛哥设立全资子公司，投资不超过等值1亿元人民币，用于购买土地、新建厂房及生产设备等，以加大海外市场开拓力度 [3] - 在热管理系统零部件方面，公司研发部门凭借30余年的专业经验，已推出符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] 财务状况与股东结构 - 2025年1-9月，公司实现营业收入16.45亿元，同比增长6.41%；归母净利润1.35亿元，同比增长0.28% [8] - A股上市后累计派发现金红利2.02亿元 [9] - 截至2025年9月30日，股东户数为2.94万户，较上期减少5.49%；人均流通股为7431股，较上期增加5.81% [8] - 香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股163.53万股 [9] 技术面与市场表现 - 公司股票筹码平均交易成本为15.96元，近期筹码减仓程度减缓 [6] - 股价位于压力位15.28元和支撑位14.95元之间 [6] - 主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2642.77万元，占总成交额的6.51% [5] - 所属概念板块包括一带一路、国资改革、汽车轻量化、小盘、融资融券等 [8]

股价与交易表现 - 11月21日股价下跌1.95%，成交额为6223.39万元，换手率为1.88%，总市值为50.94亿元 [1] - 当日主力资金净流出119.63万元，占成交额0.02%，在行业中排名第78位，所属行业主力资金连续3日净流出21.76亿元 [4] - 近5日、10日、20日主力资金分别净流出1210.16万元、2085.26万元和3667.49万元，筹码分布分散，主力未控盘 [5] 公司业务与客户 - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统产品79.38%，汽车发动机系统产品18.86%，其他1.76% [7] - 燃油分配管主要客户包括联合电子、博格华纳、IHO Group、俄罗斯埃塔曼集团等全球知名发动机制造商 [2] - 汽车空调管路产品已应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、捷豹路虎、广汽丰田等多款传统燃油车，并成为部分新能源汽车空调管路的主要供应商 [3] 战略布局与研发 - 公司为国有企业，最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府 [3] - 拟在摩洛哥投资不超过等值1亿元人民币设立全资子公司，以拓展海外市场，落实国际化战略 [3] - 研发部门凭借30余年经验，已推出符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] 财务与股东情况 - 2025年1-9月实现营业收入16.45亿元，同比增长6.41%，归母净利润1.35亿元，同比增长0.28% [8] - A股上市后累计派现2.02亿元，截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股163.53万股 [9] - 截至9月30日股东户数为2.94万，较上期减少5.49%，人均流通股为7431股，较上期增加5.81% [8] 行业与概念属性 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，概念板块包括一带一路、国资改革、小盘、汽车轻量化、融资融券等 [8] - 公司涉及中俄贸易概念、国企改革、一带一路、新能源汽车、汽车热管理等主题 [2] 技术面分析 - 筹码平均交易成本为15.98元，近期筹码减仓程度减缓，股价位于压力位15.28元和支撑位14.95元之间 [6]

2025年第三季度财务业绩 - 2025年第三季度实现营业收入5.8亿元，比上年同期增加12.11% [2] - 2025年第三季度归属于上市公司股东的净利润为5159万元，比上年同期大幅增加59.66% [2] - 净利润大幅增长一方面得益于收入增长，另一方面由于墨西哥子公司记账本位币为墨西哥比索，汇率波动导致财务费用变动较大 [7] - 第三季度每股经营性现金流同比激增455.63% [9] - 第三季度财务费用为-914.05万元，主要系利息收入增加 [10] 业务发展战略与规划 - 未来将积极面对行业竞争，持续提升原有产品竞争力，并积极布局行业未来变革，做好前沿性技术储备 [3] - 大方向上，持续推进业务国际化、着力推进车载冰箱业务客户拓展是公司的重点工作 [4] - 将按照计划推进摩洛哥工厂建设，以摩洛哥子公司建设为抓手，进一步拓展国际业务 [4] - 在集成模块领域，公司将持续加强开发和市场开拓 [3] - 公司设立了控股子公司开展车载冰箱业务，作为未来业务新的增长点 [3] 车载冰箱业务进展 - 车载冰箱业务子公司设立于2025年8月8日，目前还在起步阶段，第一个订单已开始批量生产 [5] - 公司正在积极拓展其他客户，争取在最短的时间内打开局面 [5] - 车载冰箱产品采用蓄冷材料技术，可实现25分钟速冷、长效蓄冷但日能耗低于1°电，通过集成至整车热管理系统提升能效 [5] - 在集成式车载冰箱项目中，公司首款产品已实现客户交付，并与多家潜在客户开展技术交流与业务洽谈 [4] 研发与技术创新 - 2025年第三季度研发费用同比增长38.23% [8] - 公司研发项目分为两类：基于行业发展方向的前瞻性技术储备和基于客户要求的研发，与行业发展和客户需求高度匹配 [8] 国际市场与风险管理 - 公司境外销售部分采用美金结算，部分采用人民币结算 [8] - 公司会评估汇率波动的影响，平衡收汇与采购付汇之间的关系，若外销收入进一步增大，会考虑采取其他汇率锁定措施 [8] - 公司利用闲置资金进行现金管理，购买流动性好、安全性高的产品，目前有1.62亿元结构性存款未收回 [10] 公司治理与投资者关系 - 公司客户回款及现金流正常，不存在资金链重大风险 [7][10] - 上市后公司均进行了积极的现金分红，后续也将持续关注股东回报 [10] - 公司会根据相关规定严格履行信息披露义务，结合实际情况进行自愿信息披露 [10] - 截至目前，已披露减持计划且仍处于减持计划实施期间的股东为格洛利國際公司与迪之凯国际贸易（上海）有限公司 [12]

公司基本情况 - 公司全称为上海汽车空调配件股份有限公司，成立于1992年7月8日，于2023年11月1日上市 [7] - 公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件的研发、生产与销售 [7] - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统产品占79.38%，汽车发动机系统产品占18.86%，其他占1.76% [7] - 公司的最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府，属于国有企业 [3] 近期市场表现与财务数据 - 截至报告日，公司总市值为53.47亿元，成交额4297.44万元，换手率1.25% [1] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入16.45亿元，同比增长6.41%；归母净利润1.35亿元，同比增长0.28% [8] - A股上市后公司累计派现2.02亿元 [9] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为2.94万，较上期减少5.49%；人均流通股7431股，较上期增加5.81% [8] 业务亮点与战略布局 - 公司燃油分配管主要客户为全球知名发动机制造商，包括联合电子、博格华纳、IHO Group（大陆集团和纬湃科技）、俄罗斯埃塔曼集团等，合作关系长期稳定 [2] - 汽车空调管路产品已广泛应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、捷豹路虎、丰田等多家主流车企的传统燃油车型，并已成为部分新能源汽车空调管路的主要供应商 [3] - 为加大海外市场开拓力度，公司拟在摩洛哥设立全资子公司，投资不超过等值1亿元人民币用于购买土地、新建厂房及生产设备等 [3] - 在热管理系统零部件方面，公司凭借30余年专业经验，已推出符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] 市场概念与股东结构 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，涉及概念板块包括汽车轻量化、汽车热管理、汽车零部件、小盘、新能源车等 [8] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为新进第七大流通股东，持股163.53万股 [9]

公司概况 - 公司成立于1992年7月8日，于2023年11月1日在上海证券交易所上市 [1] - 公司是国内汽车零部件领域的重要企业，专注于汽车空调管路和燃油分配管等产品 [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，涉及汽车轻量化、汽车热管理等概念板块 [1] 经营业绩 - 2025年三季度公司实现营业收入16.45亿元，在行业103家公司中排名第44位 [2] - 公司营业收入低于行业平均数38.2亿元，但高于行业中位数13.81亿元 [2] - 同期净利润为1.35亿元，行业排名38/103，低于行业平均数2.75亿元，高于行业中位数9221.41万元 [2] 财务指标 - 2025年三季度公司资产负债率为21.69%，远低于行业平均的39.06% [3] - 当期毛利率为20.64%，略高于去年同期的20.38%，但低于行业平均的21.53% [3] 公司治理 - 公司实际控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府 [4] - 董事长张朝晖自2011年1月至今担任公司董事长 [4] - 总经理王游沼2024年薪酬为200.37万元，较2023年微降0.13万元 [4] 股东结构 - 截至2025年9月30日，公司A股股东户数为2.94万，较上期减少5.49% [5] - 户均持有流通A股数量为7431.25股，较上期增加5.81% [5] - 香港中央结算有限公司为新进股东，持股163.53万股，位居第七大流通股东 [5]

公司股价与交易概况 - 10月28日公司股价上涨0.32%，成交额为3872.16万元，换手率为1.12%，总市值为53.16亿元 [1] 公司业务与客户 - 公司燃油分配管主要客户为全球知名发动机制造商，包括联合电子、博格华纳、IHO Group、俄罗斯埃塔曼集团等，合作关系长期稳定 [2] - 公司汽车空调管路产品广泛应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、捷豹路虎、丰田等品牌的多款传统燃油车型，并已成为客户1等新能源汽车空调管路的主要供应商之一 [3] - 公司主营业务收入构成为：汽车热管理系统产品79.38%，汽车发动机系统产品18.86%，其他1.76% [7] 战略布局与研发 - 公司为国有企业，最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府 [3] - 公司拟在摩洛哥设立全资子公司，投资不超过等值1亿元人民币，以加大海外市场开拓力度，完善国际化战略布局 [3] - 在热管理系统零部件方面，公司研发部门凭借30余年经验，快速推出符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] 财务表现 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入10.65亿元，同比增长3.54%；归母净利润为8347.66万元，同比减少18.47% [8] - A股上市后公司累计派现2.02亿元 [8] 行业与市场 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统，涉及概念板块包括汽车轻量化、汽车热管理、汽车零部件、小盘、新能源车等 [8] - 截至6月30日，公司股东户数为3.11万，较上期减少3.46%；人均流通股为7023股，较上期增加3.59% [8] 资金与技术面 - 10月28日主力资金净流出247.66万元，近3日、5日、10日、20日主力净流入均为负值，分别为-801.48万元、-921.21万元、-2251.05万元、-9763.68万元 [4][5] - 主力未控盘，筹码分布分散，主力成交额1396.33万元，占总成交额2.37% [5] - 该股筹码平均交易成本为16.10元，股价靠近支撑位15.73元 [6]

公司基本情况 - 公司全称为上海汽车空调配件股份有限公司，成立于1992年7月8日，于2023年11月1日上市 [7] - 公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件的研发、生产与销售 [7] - 主营业务收入构成为：汽车热管理系统产品占79.38%，汽车发动机系统产品占18.86%，其他占1.76% [7] - 公司最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府，属于国有企业 [3] 市场表现与交易数据 - 10月27日，公司股价上涨0.19%，成交额为3443.83万元，换手率为1.01%，总市值为53.00亿元 [1] - 截至6月30日，公司股东户数为3.11万，较上期减少3.46%；人均流通股为7023股，较上期增加3.59% [8] - 公司A股上市后累计派现2.02亿元 [9] 财务状况 - 2025年1月至6月，公司实现营业收入10.65亿元，同比增长3.54% [8] - 2025年1月至6月，公司归母净利润为8347.66万元，同比减少18.47% [8] 业务与客户 - 公司燃油分配管主要客户包括联合电子、博格华纳、IHO Group（大陆集团和纬湃科技）、俄罗斯埃塔曼集团等全球知名发动机制造商 [2] - 公司汽车空调管路产品已广泛应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、捷豹路虎、广汽乘用车、一汽丰田、广汽丰田等多款传统燃油车型 [3] - 公司已成为客户1等新能源汽车空调管路的主要供应商之一 [3] 战略发展与国际布局 - 公司拟在摩洛哥设立全资子公司，投资自有资金不超过等值1亿元人民币，用于购买土地、新建厂房及购买生产设备等 [3] - 此次投资旨在加大海外市场开拓力度，完善公司国际化战略发展布局 [3] 研发与技术 - 在热管理系统零部件方面，公司研发部门凭借30余年的专业经验，快速推出了符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] 概念板块 - 公司所属概念板块包括中俄贸易概念、国企改革、一带一路、新能源汽车、汽车热管理、汽车轻量化、汽车零部件、小盘、新能源车等 [2][8]

车载冰箱业务战略与前景 - 车载冰箱是公司上市后开拓的第一个重点项目和关键战略产品之一 [2] - 行业趋势为新能源汽车向"智能化"、"舒适化"演进及"户外热"持续扩容 车载冰箱有望从"高端选配"向"平权普及"导入 可能迎来消费蓝海 [2] - 集成式车载冰箱具备"速冷"、"长效"、"静音"、"节能"优势 已获得主流主机厂认可 [2] - 首款产品已实现客户交付 并与多家潜在客户开展技术交流与业务洽谈 下一步重心聚焦产品系列建设及市场规模扩张 [2] 国内外业务布局 - 国内在沈阳、芜湖、武汉、浙江、柳州、天津、佛山等地设有分、子公司 具备贴近客户就近配套的能力 [2] - 国外在墨西哥设立第一个境外子公司 业务辐射南北美 在摩洛哥设立第二个境外子公司 业务辐射欧洲和非洲 [2] - 国际化布局已成为车载冰箱业务发展的核心战略之一 [2] 燃油分配管外销业务 - 今年以来燃油分配管业务陆续取得多个外销项目定点 生命周期内总销售额预计超过5亿元人民币 [3] - 主要终端客户包括斯特兰蒂斯、通用汽车、福特汽车等 主要销售区域位于南北美和欧洲地区 [3] - 上述项目在今年年底陆续交样 批产预计在2027年 [3]

公司股价与交易表现 - 10月15日公司股价上涨1.42%，成交额为3882.00万元，换手率为1.14%，总市值为53.10亿元 [1] - 当日主力资金净流入177.35万元，占成交额的0.05%，在行业内排名第93位 [4] - 近3日、近5日、近10日、近20日主力资金净流入额分别为-356.71万元、-535.35万元、-5858.35万元、-3468.14万元 [5] 公司业务与客户 - 公司主营业务为汽车空调管路和燃油分配管等汽车零部件的研发、生产与销售，收入构成为汽车热管理系统产品79.38%，汽车发动机系统产品18.86%，其他1.76% [7] - 燃油分配管主要客户包括联合电子、博格华纳、IHO Group、俄罗斯埃塔曼集团等全球知名发动机制造商 [2] - 汽车空调管路产品已应用于大众、上汽通用、一汽-大众、上汽集团、捷豹路虎、广汽丰田等多款传统燃油车，并已成为某新能源汽车客户空调管路的主要供应商之一 [3] 战略布局与研发 - 为加大海外市场开拓，公司拟在摩洛哥设立全资子公司，投资不超过等值1亿元人民币用于购买土地、新建厂房及购买生产设备 [2] - 在热管理系统零部件方面，公司凭借30余年经验，快速推出符合新能源汽车质量标准的空调管路产品 [3] 公司治理与股东情况 - 公司最终控制人为上海市浦东新区北蔡镇人民政府，属于国有企业 [3] - 截至6月30日，公司股东户数为3.11万户，较上期减少3.46%，人均流通股为7023股，较上期增加3.59% [8] 财务状况 - 2025年1-6月，公司实现营业收入10.65亿元，同比增长3.54%，归母净利润为8347.66万元，同比减少18.47% [8] - A股上市后累计派发现金红利2.02亿元 [9]