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快递停运冲上热搜,多家公司回应会涨价
21世纪经济报道· 2026-02-08 14:40
行业服务安排 - 多家快递企业宣布春节期间继续提供收派服务 以满足节日寄递需求[1] - 行业普遍提醒 节日期间因资源调配受限和极端天气 快件时效将受不同程度影响[3] 公司具体措施与费用调整 - 中国邮政速递物流全年无休 但可能出现上门取件加价情况[1] - 京东物流在2026年1月19日至2月23日期间 对特快重货产品加收0.1至1.2元每公斤的高峰期资源调节费[1] - 顺丰速运在2月16日至2月23日期间加收资源调节费 部分区域加价10元[1] - 德邦快递春节期间不停运 但运输费用会有调整[1] - 圆通速递在2月15日至2月23日保障服务 但国内寄递有部分区域因第三方物流停运或天气原因无法到达[2] - 韵达速运春节期间全网正常营运 除部分无法收寄地区外服务正常 但会有省内2-3天、跨省4-5天的延时[2] - 中通快递将合理安排人员在岗 保证服务环节畅通 但不同网点安排有差异 部分网点无法保证时效[2] - 申通快递春节期间不打烊 提供正常收派服务 但可能根据网点实际情况调整安排和运费[2] 运营细节与区域限制 - 京东物流部分站点可能出现排班情况并产生资源调度费[1] - 圆通明确无法到达的区域包括西藏、甘肃、云南、内蒙古、吉林、广西、湖南、辽宁等部分区域[2] - 韵达明确无法收寄地区包括西藏、新疆、四川部分县级城市、云南、青海部分县市[2] - 有媒体联系韵达、中通部分网点发现 有的尚未接到具体通知 有的则表示不停运但会加价或无法保证时效[2]
“停运”?有人连夜下了20单!多家公司回应
南京日报· 2026-02-07 23:35
快递行业春节运营政策 - 临近春节,“快递停运”话题引发公众关注并登上微博热搜,部分消费者因此产生焦虑并提前下单[1][2] 主要快递公司春节服务安排 - **中通快递**:暂未接到停运通知,正常情况下春节期间不收取资源调节费[4] - **圆通速递、申通快递、韵达快递**:春节期间快递不停运,且未收到加价通知[4] - **中国邮政速递物流**:快递运送全年无休,但部分上门取件服务可能出现加价,具体规定待后续通知[5] - **京东物流**:部分站点可能出现排班调整,并产生资源调度费,具体以站点为准[6] - 2026年1月19日至2月23日期间,对特快重货产品在原价格基础上加收0.1—1.2元/公斤的高峰期资源调节费[6] - 对部分合作月结客户,将在不同时间周期加收不同标准的资源调节费[6] - **顺丰速运**:春节期间不停运,但将动态调节部分服务收费标准[7] - 2026年1月19日至2月15日,对部分发运20公斤(含)以上产品的客户收取0.1—1.5元/公斤资源调节费[7] - 2026年2月16日至2月23日春节假期期间,对寄递服务加收资源调节费[7] - 部分长期深度合作的月结客户、会员客户可享受资源调节费优惠或减免[7] - **德邦快递**:春节期间不停运,但将加收资源调节费[7] - 2026年1月19日至2月14日,对部分客户、部分产品加收0.2—0.5元/公斤资源调节费[7] - 2026年2月15日至2月23日春节假期期间,对寄递服务加收资源调节费[7]
多家快递春节正常上班
北京日报客户端· 2026-01-25 17:04
行业服务模式 - 多家物流企业在春节期间推出“快递不打烊”服务,以保障寄递需求 [1] - 春节期间快递企业收取“资源调节费”或“春节服务费”已成为行业惯例 [1] - 由于物流服务链条长、环节多,运力短缺、货量不均衡会推高运输和运营成本 [1] 企业具体措施与收费 - 顺丰速运在2026年1月19日至2月15日期间,对部分发运20kg(含)以上产品的客户收取0.1-1.5元/kg资源调节费;在2026年2月16日至2月23日春节假期期间,对寄递服务加收资源调节费 [1] - 顺丰部分长期深度合作的月结客户、会员客户可享受资源调节费优惠或减免政策 [1] - 京东物流在2026年1月19日至2月23日期间,将在特快重货产品原价格基础上加收0.1-1.2元/kg的高峰期资源调节费 [1] - 京东物流对部分合作月结客户,将按照相应的合作产品在不同时间周期加收不同标准的资源调节费 [1] - 德邦在2026年1月19日至2月14日期间,将对部分客户、部分产品加收0.2-0.5元/kg;在2026年2月15日至2月23日期间,将对部分客户、部分产品加收资源调节费 [1] - 德邦针对长期深度合作的客户,将按照双方合作产品分别加收不同标准的资源调节费 [1] 运营挑战与影响 - 春运前期是年货寄递需求高峰,业务量会出现小高峰 [1] - 节日期间资源调配受限、极端天气变化等多重因素可能导致快件时效受到不同程度影响 [1] - 一线快递员、分拣员、货车司机绝大多数是外地务工人员,集中返乡过年导致人手紧缺 [1] - 快递公司为应对人手紧缺需临时招聘临时工,带来额外的人力成本 [1] - 跨越速运称春节期间正常取派货,但部分地区不承诺时效 [1] 收费对象与范围 - 所谓“资源调节费”主要针对商家(电商客户或协议客户)收取 [1]