行业信息 - 2026年春运期间，琼州海峡海安至海口航线新能源车辆运输量达205,271台次，同比大幅增加61.66% [9] - 2026年1-2月，充换电服务业用电量增速高达55.1%，远超全社会用电量6.1%的增速 [9][10] - 国家发改委推出新一批13个标志性重大外资项目，计划投资额134亿美元，项目集中在电子制造、化工、汽车等制造业 [11] - 2026年前2个月，上海市电动汽车出口额同比增长112.6%，锂电池出口额增长94.9%，合计拉高全市出口整体增速5.9个百分点 [11] - 重庆汽车产业集群规划到2026年整车产能将超过431万辆，其中长安系（长安、长安福特、赛力斯）合计产能达332.34万辆 [12] - 正力新能计划投资100亿元在苏州常熟建设年产50GWh的长时储能锂离子电池智能制造项目 [13] - 三部门召开新能源汽车行业企业座谈会，强调督促企业严格落实60天账期承诺，并加快自动驾驶技术攻关突破 [13][14] - 2025年我国实施汽车召回190次，涉及车辆684.6万辆，同比下降39.1%，其中新能源汽车召回涉及车辆265.2万辆 [14][15] - 2025年汽车召回中，因转向系统、发动机、仪表照明及附属装置缺陷导致的召回数量占比达71.3% [16][17] - 深圳正试点“车电分离”商业车险模式，将车辆与动力电池作为独立标的承保，旨在降低新能源车主保费负担 [18] - 亿纬锂能两款全固态电池“龙泉三号”和“龙泉四号”成功下线，其中面向动力电池的“龙泉四号”容量达60Ah [19] - 国内首个“路空一体”国家级检测基地在广东韶关投用，拥有8600亩陆地及100平方公里空域检测能力 [19] - 国内首个《纯电动乘用车螺栓式换电系统互换性技术要求》标准发布，由宁德时代牵头制定，其“巧克力换电”已适配99%纯电平台车型 [19] - 2026年1-2月，全国充电基础设施增量为91.8万个，同比上升44.8% [20] 政策信息 - 财政部在预算草案报告中提及，将新实施一批县域充换电设施补短板试点，并鼓励新能源汽车消费 [23] - 海南省发布《锂电池回收综合利用企业管理规范》等两项地方标准，要求再生利用企业年处理能力不低于20,000吨，镍钴锰综合回收率不低于98% [23][24] - 中共中央办公厅、国务院办公厅发文，要求优化城市公共充电网络布局 [25][26] - 大同市支持经开区建设国家级零碳园区，统筹完善充电桩、换电站等绿色基础设施布局 [27] - 长沙市计划全面推动公共领域车辆新能源化，并实施充电基础设施建设织网行动，提高大功率快充比例 [27][28] - 长沙市鼓励推广智能有序充电和建设集光伏、储能、大功率充电、V2G于一体的“光储充放”示范站 [29] - 浙江省开展2026年县域充换电设施补短板试点申报工作，将择优选定2组联合试点县 [30] - 广西在城市更新五年行动方案中，要求完善小区及周边停车、充电等配套基础设施 [31] - 湖南省计划实施充电设施服务能力三年倍增计划 [31] - 广东佛山市禅城区2026年将加快公共充换电设施布局建设，促进新能源汽车与电网融合互动，并探索建设虚拟电厂 [32] - 辽宁大连高新区对新建充电基础设施按额定输出功率给予不超过465元/千瓦、不超过投资额40%的补贴，换电设施补贴不超过投资额的30% [33] - 海口市2025年累计建设各类充电桩超10万枪、换电站44座，2026年将加快构建高质量充电基础设施体系 [34][35] - 江苏省提出到2030年，城市大模型和智能体支撑的典型应用场景超过300个，并提升“车路云一体化”应用水平 [35] - 深圳市龙华区2025年累计建成新能源汽车充电站1500座、超充示范站130座，2026年将加快建设“光储充放”一体化充电站等新型基础设施 [36][37] - 宁夏回族自治区计划到2026年底新建公共充电枪不少于2500个，快充枪占比不低于60%，大功率充电枪不少于300个 [37][38] - 重庆市2025年建成高速公路超充站88座，实现主要高速公路服务区充电设施全覆盖 [38] - 云南寻甸县全力推进新能源汽车充电桩建设，作为国家能源局选定的33个充电基础设施建设应用推广活动县之一 [38][39] 企业动态 - 比亚迪闪充站累计达4597座，覆盖279个城市 [6] - 理想汽车宣布自2026年起全系车型采用“自研+宁德时代”双电池路线 [43] - 大众中国CEO表示，大众与小鹏第二款联合开发车型将于2026年内发布 [43] - 比亚迪计划将最高1500千瓦功率的闪充桩推向欧洲市场，宣称其第二代刀片电池可实现5分钟充电10%-70% [44] - 极氪汽车在鄂尔多斯成立新销售服务公司，注册资本1000万人民币 [44][45] - 比亚迪与京东签署业务合作协议，将围绕闪充站补能服务场景，打造“补能+服务”一体化综合服务站 [45][46] - 蔚来品牌与途虎养车达成战略合作，将在用户运营和权益共享方面展开探索 [46] - 理想汽车发布下一代自动驾驶基础模型MindVLA-o1 [46][47] - 比亚迪印尼工厂启动产前测试，计划于2026年内实现量产 [47] - 比亚迪王朝闪充桩已覆盖全国291个城市、1054家门店 [47] - 小米汽车HAD辅助驾驶升级搭载XLA认知大模型，新一代SU7全系标配 [47][48] - 小鹏汽车公布机器人步态调整专利，旨在提升机器人在复杂地形中的运动适应性 [48][49] - 奇瑞发布新一代“犀牛”液态电池技术，支持充电8分钟续航增加500公里，循环寿命达5000次 [49][50] - 吉利与英伟达深化AI战略合作，聚焦物理AI、企业AI和工业AI三大领域，围绕智能驾驶、智能座舱等方向 [50] - 小米汽车2200MPa超强钢获国家级科技一等奖，已量产用于SU7和YU7车型，抗拉强度较主流1500MPa钢提升40% [51] - 岚图汽车在港交所挂牌上市，2025年实现转亏为盈，净利润为10.174亿元 [51][52] - 小米新一代SU7辅助驾驶全面升级，全系标配激光雷达及25项安全辅助功能 [52][53][54] - 小鹏GX将全球量产首发博世新一代线控转向系统，原生适配L4级自动驾驶 [54] - 智己汽车发布行业首个AI超级智能体IM Ultra Agent，并搭载面向L4的基座模型IM AD ZETA [54] - 小鹏第二代VLA正式开启推送，覆盖2026款小鹏P7+ Ultra等车型 [55] - 蔚来自研芯片累计量产已超过55万颗 [55][56] - 蔚来全新ES8在不到6个月内完成第80,000台交付，二月零售销量达11,260台 [56] - 小米新一代SU7在全国143个城市、492家门店开启试驾 [56] - 北汽成功预研钠离子电池技术，电芯能量密度突破170Wh/kg，支持4C快充，已完成锂电、固态、钠电全技术路线布局 [57] - 深蓝汽车完成C轮融资，注册资本增至4.7亿元，2025年销量已突破33万辆 [58] - 零跑汽车缅甸SKD工厂首台全球战略车型B10下线 [58][59] - 零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式开业 [59] - 蔚来五代换电站计划于3月底启用内部测试站，5-6月上线5-10座先锋站 [59] - 比亚迪计划年内建设2万座9分钟闪充站，以缓解补能焦虑 [7] - 何小鹏表示，小鹏IRON人形机器人将于2026年底量产，月产能目标上千台 [7] 新车发布 - 别克至境世家纯电版上市，售价48.99万元，CLTC续航601公里 [10][64] - 新款极狐阿尔法S5上市，权益后售价9.98万元起，提供增程和纯电版本，增程版CLTC纯电续航230公里 [66][68] - 小鹏P7 Max版上市，售价20.38万元起，基于全域800V平台，充电10分钟可补能525公里 [69][70] - 新款小米SU7（新一代SU7）上市，售价21.99万元起，全系标配V6s Plus电机，最高续航达902公里（CLTC） [72][73] - 2026款捷途山海L7超越版上市，限时售价9.99万元起，CLTC纯电续航130公里，综合续航1300公里 [76][77] - 新款沃尔沃EX30上市，限时参考尊享价15.98万元起，双电机四驱版0-100km/h加速3.6秒 [79]