近日，交通运输部等六部门印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，明确要求积极发展新能源清 洁能源船舶。交通运输部水运科学研究院副院长冯玥10日表示，中国内河新能源清洁能源船舶将呈现多 种能源并行、梯次循序扩展的发展新态势。 他介绍，为进一步推动我国内河船舶新能源清洁能源动力技术路径聚焦，交通运输部水运科学研究院联 合行业科研院所、企事业单位和专家，共同开展了内河新能源清洁能源船舶技术路线图研究工作，在综 合考虑能源资源禀赋、技术发展趋势和航运承受能力基础上，分别对货船、客船等不同船型，内燃机、 动力蓄电池、燃料电池、电驱动等不同动力型式，以及配套加注(充换)基础设施等开展了研究，力图明 确不同时期、不同场景的能源技术路径，现已取得初步成果。 冯玥当日在2025年中国航海日新闻通气会上回答记者提问时作上述表示。他解释说，这一趋势基于政策 体系的持续优化、动力技术的迭代突破、能源供给的多元适配、市场需求的加速释放及产业链条的协同 完善而作出判断。 他进一步介绍，中国内河船舶使用新能源清洁能源起步较早，经历了从无到有、由点到面，目前已经基 本实现规模化的应用，呈现液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等新能源清 ...

相关企业：中国船舶集团有限公司、招商工业南京金陵船厂、台州枫叶船业有限公司、中远海运重工有 限公司、舟山润吉海运有限公司、浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司、舟山长宏国际船舶修造有限 公司、舟山普陀长宏船舶修造有限公司、上海齐耀动力技术有限公司 关键词：甲醇加注船、甲醇燃料动力船舶、甲醇、船对船加注 一、甲醇加注船行业相关概述 甲醇加注船指具有船上甲醇储罐、加注系统和计量设备，直接向甲醇燃料动力船舶进行甲醇燃料加注作 业的船舶。其在设计上有诸多独特之处。首先，其货舱系统需要具备高度的密封性和耐腐蚀性，因为甲 醇是一种具有一定腐蚀性的液体。货舱通常采用先进的涂层技术和特殊的材料来防止甲醇对船体结构的 侵蚀。在船舶的尺度方面，甲醇加注船大小不一，根据其服务的对象和运营区域而定。一些小型的甲醇 加注船可能更灵活，适合在近海或港口附近作业，为小型船舶或在狭窄航道区域的船舶提供加注服务； 而大型甲醇加注船则拥有更大的载货量，可以为远洋航行的大型商船进行甲醇加注，减少其在长途航行 中的燃料补给次数。 内容概要：甲醇加注船指具有船上甲醇储罐、加注系统和计量设备，直接向甲醇燃料动力船舶进行甲醇 燃料加注作业的船舶。资料显示， ...