核心观点 - 公司作为民航央企 将绿色发展理念全面融入运营各环节 在可持续航空燃料应用 地面设备电动化 飞行操作优化 机队更新 绿色建筑等方面取得显著进展 有效降低了碳排放[1][3][4][6] 可持续航空燃料应用 - 公司视可持续航空燃料为航空业深度脱碳的关键 其全生命周期可削减高达80%的碳排放[3] - 2025年 公司境内外客货机加注可持续航空燃料总量突破10000吨[3] - 新飞机交付飞行时 始终沿用可持续航空燃料掺混燃油[3] 地面作业与能源转型 - 公司自主研发了电动升降平台车 电动牵引车 电动除冰车等7款新能源特种车辆 降低地面燃油消耗与排放[3] - 新型电动散装货物装载机成功适配国产大飞机C919 并完成与加油车的协同作业[3] 飞行操作优化与能效提升 - 公司通过优化航线设计 选择最优飞行高度 采用单发滑入等举措减少飞行能耗[3] - 2025年全年累计单位运输周转量碳排放同比下降5.4% 创历史最优水平[3] 机队结构更新与维护 - 2025年全年引进新一代高能效客机52架 货机4架 其中包括4架C919和7架C909等国产民机[4] - 同期退出26架老旧窄体客机 提升机队年轻化与低碳化水平[4] - 广泛应用轻质化机载设备以降低飞机重量与燃油消耗[4] - 通过水洗发动机 发动机高能效改装等措施提升燃烧效率 削减燃油消耗[4] 绿色建筑与零碳实践 - 公司首个零碳示范建筑“金叶苑”入选“十四五”国家重点研发计划项目科技示范工程 获评2025企业绿色低碳发展优秀实践案例[6] - 该建筑位于上海徐汇滨江 面积1444.23平方米 为民航领域首个零碳建筑示范项目[6] - 集成光储直柔微电网 装配式超低能耗围护 光伏玻璃幕墙 智慧能源管理平台等技术 构建零碳能源体系[6] - 年发电量超11万千瓦时 实现100%绿电自给 零外购市电 100%降碳[6] - 获得美国LEED铂金级认证 国家首批碳中和建筑铂金级认证 全国首批三星级建筑光储直柔系统认证 上海市超低能耗建筑认证[6] - 其零碳技术已推广至浦东四期机库 浦东K2保障房等多个项目 形成可复制推广的绿色建筑解决方案[6]