电池箱体及散热器

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液冷板龙头IPO生效,7.29亿加码电池热管理
DT新材料· 2025-09-28 00:05
公司IPO与募资计划 - 创业板IPO注册生效 即将登陆深交所创业板[2] - 计划募资7.29亿元 其中5.79亿元投入年产360万台套水冷板生产项目(一期) 1.5亿元用于补充流动资金[3] 市场地位与业务覆盖 - 2024年在新能源汽车领域市场份额约12.16% 稳居行业前列[3] - 产品覆盖乘用车、商用车、储能、工程机械、船舶等多元应用场景 客户包括宁德时代、蔚来、小鹏、理想、零跑、吉利、一汽、奔驰、大众、赛力斯等主流车企[6] 技术实力与专利 - 拥有203项专利 其中发明专利20项 实用新型专利146项[5] - 牵头起草《车用动力电池液冷板技术条件》(T/CSAE 324-2023)团体标准[5] 生产基地与产能布局 - 现有浙江温州、安徽马鞍山两处生产基地 近8万平方米生产场地[4] - 正在建设安徽滁州生产基地 规划四川生产基地[4] 核心产品体系 - 液冷板产品包括口琴管式(轻量化高性价比)、冲压板式(平台化应用能力强)、挤压板式(高结构强度)[7] - 电池箱体涵盖辊压式(高强度结构)、型材式(轻量化防腐蚀)、钣金式(轻量化防腐蚀)[7][8] - 散热器包括钎焊式(自动化程度高)和装配式[7][9] 财务业绩表现 - 2022-2024年营业收入分别为10.31亿元、11.36亿元、14.37亿元 三年复合增长率18.17%[14] - 2022-2024年净利润分别为1.13亿元、9825万元、9543万元 扣非净利润分别为1.11亿元、8926万元、8804万元[14] - 2025年1-3月营业收入3.37亿元 2025年上半年营业收入7.43亿元 同比增长45.88%[15][16] - 2025年上半年扣非净利润3128万元 同比增长39.14%[16] 发展历程与战略合作 - 2011年启动动力电池热管理研发 2015年产品通过实车验证 2016年成为上汽大众等主流主机厂首批供应商[4][20] - 2022年与宁德时代签订液冷板独家战略合作协议[20] - 从直接供货拓展至间接配套 成为宁德时代核心热管理供应商 并进入中创新航、孚能科技等头部电池企业供应链[18]