合作与市场动态 - 美国网约车平台Uber和Lyft计划与百度合作，于2026上半年在英国测试自动驾驶出租车服务，试点车型为百度Apollo Go RT6 [2] - 在获得监管批准后，百度的自动驾驶车辆还将接入Lyft平台，未来有望在英国和德国投入运营 [2] - Uber是文远知行的战略投资方之一，双方已在中东地区开展Robotaxi合作，但此次英国项目Uber和Lyft均选择了百度而非文远知行 [2] - 文远知行曾与英国方面进行技术交流，但并未转化为具体的英国市场项目，表明技术交流不一定直接促成项目落地 [3] - 自动驾驶出租车正在全球多个市场加快推进，例如Alphabet旗下的Waymo已在伦敦启动测试，百度、文远知行等公司也在中东和欧洲实现了落地 [3] 行业商业模式与挑战 - 自动驾驶公司需要自行承担车辆采购、激光雷达和传感器、算力系统、算法研发、远程监控人员配置以及海外合规和日常运营等成本 [5] - 在车队规模形成之前，高额投入难以被摊薄，每增加一辆自动驾驶出租车都会带来持续的资金支出 [5] - 监管对运营区域、时段和车速的限制，使自动驾驶出租车难以覆盖完整的出行需求 [5] - 城市出行需求的高峰与低谷导致车辆在部分时段闲置，使得成本相对刚性而收入不稳定，商业化面临更长周期 [5] 公司财务状况 - 文远知行作为实现跨区域Robotaxi运营的公司之一，仍未走出亏损 [4] - 公开财务信息显示，自2021年至2025年前三季度，文远知行累计亏损约78.7亿元人民币，公司整体仍处在投入阶段 [4] - Robotaxi商业模式本身决定了其高投入特征 [4] 行业策略演变 - 近几年，Uber和Lyft已相继放弃自研自动驾驶，转而通过与外部技术公司合作来推动自动驾驶在海外市场落地 [2] - Uber在自动驾驶布局上采取多技术方并行的策略，例如同时投资文远知行并与百度合作 [2] - 出行平台在选择具体市场的合作方时，需要综合监管进度、车型成熟度以及项目推进节奏等多重因素，而不仅仅基于既有投资关系 [3]