公司财务表现 * 2025年上半年公司实现净收入1.66亿元 同比增长6.57% 归母净利润0.33亿元 同比增长3.45% 扣非归母净利润0.32亿元 同比增长5.31%[3] * 第二季度营收0.86亿元 环比增长11.98% 归母净利润0.18亿元 环比增长19.06% 扣非归母净利润0.18亿元 环比增长20.15%[3] * 三大业务板块均实现增长 新能源业务增长8.06% 通用汽车零部件业务增长28.27% 燃油汽车零部件业务增长7.49%[3] * 上半年整体毛利水平32.63% 较2024年33.7%略有下降[20] 业务板块表现 * 传统燃油车零部件领域上半年销售额4300万元 同比增长22% 主要受益于客户国产化步伐加快 主要客户包括能量和赫尔兹曼[4][21] * 空悬业务上半年收入约2700万元 下半年预计增长20% 全年营收目标7000万元[2][15] * 高压连接产品二季度营收比一季度增长10% 下半年产能将趋于正常[12] 海外市场布局 * 与奥地利马克合资的斯洛文尼亚子公司已运营三个月 预计9月底试制量产 已获博世等客户订单 2025年预计营收400-500万元 2026年销售额目标2000万元[2][6][7] * 当前内销比例占90% 外销仅占10% 未来计划重点布局海外市场 提高外销比例[8] * 斯洛文尼亚子公司旨在拓展北美市场 并与奥迪等合作伙伴合作[2][9][10] * 在德国设立分公司以便进行海外并购 实现本土化供应[4][29] 新技术与产能建设 * 成立表面处理科技公司 预计10月份两条产线全部投入运营 可消化2000万元产能支出 解决原有表面处理受制于人的问题[2][11] * 空悬业务与孔辉汽车签订独家代理协议 与保隆科技 大陆汽车等公司展开合作[2][14] * 自主研发的二代空悬技术实现批量生产 对成本降低和品质提升有显著帮助 三代技术将在八九月份实现全面自动化生产[14][18] * 空悬产品当前毛利率约25% 通过提高良品率维持毛利水平[18][19][20] 战略调整与并购计划 * 已停止IGBT产品生产 计划通过德国子公司收购当地半导体企业以拓展该领域业务[4][24] * 与通义公司的收购谈判仍在进行中 尚未达成最终协议[23] * 成立未来事业部 重点开发新兴行业技术 包括人机工程 机工经济等领域的新材料 新工艺应用[29] 其他重要信息 * 空悬业务产能饱满 工人三班倒加班加点工作以满足订单需求[15] * 上半年应收票据增长幅度较大 但增量不大 对公司整体盈利影响不大[28] * 销售费用下降主要因2024年第三方筛选检测费用较高 2025年该费用基本没有[27] * 传统燃油车零部件增长可持续性取决于国产化替代步伐以及国内汽车企业需求[22]