创始人股份锁定期延长 - 公司两位创始人自愿延长股份锁定期540天，涉及110,828股A类普通股及81,088,770股B类普通股，合计占总已发行普通股的22.9% [2] - 锁定期覆盖多个关键业务节点，体现管理层深耕产业价值、与投资者共享长期发展成果的坚定承诺 [2] - 创始人表示此举基于对技术路线和商业模式的充分验证，以及对公司长期战略和商业化前景的信心 [2] 第七代自动驾驶系统突破 - 第七代自动驾驶软硬件系统100%采用车规级零部件，设计寿命长达10年60万公里 [7] - 第七代系统BOM成本较上一代大幅下降70%，其中车载计算单元成本下降80%，激光雷达成本下降68% [7][8] - 系统已具备大规模量产条件，将应用于Robotaxi和自动驾驶卡车 [7][8] 车企合作与量产计划 - 公司与丰田、北汽、广汽三家车企合作打造三款第七代Robotaxi量产车型 [5][8] - 2023年与丰田中国、广汽丰田成立合资公司骓丰智能科技，投入10亿元开发首款第七代Robotaxi [8] - 2025年是Robotaxi量产元年，公司从2023年启动"昆仑"计划，2024年是蓄力期，2025年将迎来爆发期 [10][11] 商业化进展与财务表现 - 2024年公司营收5.48亿元（7503万美元），创历史新高，是中国营收规模最高的L4自动驾驶公司 [11] - 盈利时间点取决于Robotaxi铺开速度，预计最快2028年实现盈亏平衡 [11] - 2025年大规模量产后或将实现盈亏平衡 [11] 生态合作与全球布局 - 与腾讯云达成战略合作，将在微信"出行服务"入口及腾讯地图接入Robotaxi服务 [13][16] - 与Uber达成全球战略合作，Robotaxi服务将在下半年接入Uber平台 [13] - 拥有全球Robotaxi公司中最多的网约车、出租车平台合作伙伴 [13] - 获得卢森堡首批Robotaxi测试许可，成为全球少数在多国获得测试许可的自动驾驶公司 [14] 行业地位与竞争优势 - 是国内首批在北京、上海、广州、深圳取得无人驾驶出行服务许可的企业 [13] - 唯一一家在四个国内一线城市获得所有可用监管许可的自动驾驶技术公司 [13] - 腾讯生态溢价叠加公司技术溢价，推动估值锚从"技术验证阶段"跨越至"商业价值兑现阶段" [17]